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31.
唐山市翔云自动化机械厂作为专业生产水泥包装机、移动式袋装水泥汽车装车机、库底(库侧)散装机、微机系统、水泥振动筛、生、熟料振动筛,包装机专用及系列除尘器等产品的企业,产品深受好评。其中,回转和固定式水泥包装机等产品多次出口越南、孟加拉、南美洲等国家,英国康达(中国)公司、法国拉法基(中国)公司也已纷纷前往订购。如今,公司又成功研发了BHYW-8型回转式水泥包装机自主创新关键技术。  相似文献   
32.
汪涛  刘姜 《汽车观察》2008,(1):59-60
没有刻意摆放的坐席,没有刻意搭建的讲坛,没有刻意营造的氛围。这里所有的,只是一本相互见证的签名册,以及一颗颗对中国汽车充满激情与期盼的心。12月8日晚的北京会议中心多功能厅,灯火辉煌,欢快的音乐,伴随着嘉宾们的轻松闲聊,"中国汽车观察家论坛"宣告成立了。  相似文献   
33.
蒋晓冬 《时代经贸》2008,6(19):93-94
汽车工业是现代经济中的一个重要产业,它能带动相关行业的发展,所以许多国家都将它作为经济起飞过程中的支柱产业。另外,汽车产业也代表一个国家的综合实力和科技水准。我国的汽车工业一直以来就是在国民经济中处于非常重要地位,是各级政府重点控制和扶持的“支柱产业”。我国汽车行业在2001—2003年是井喷式发展,可是到了2004、2005年产销两旺的局面不再出现,2006、2007年虽有超过20%的增长,但产能过剩的矛盾已经暴露出来,汽车降价的速度越来越快,汽车制造商和经销商的利润正在下降。  相似文献   
34.
化敌为友拼全"罗孚藏宝图",成就国内车企"老大"地位中国汽车业内迄今为止最大的一宗并购案例,正以超乎想象的速度变成现实。7月27日,南京汽车集团(下称"南汽")的控股方跃进集团与上海汽车集团(下称  相似文献   
35.
对于北京汽车产业分拆上市恐怕是不现实的,所以北汽控股整体上市是最佳选择。通过对资本市场的考察,于2008年登陆香港股市是个不错的选择。  相似文献   
36.
《证券导刊》2008,(18):42-42
5月9日,启明信息技术股份有限公司在深圳证券交易所正式上市。吉林省委书记王珉和一汽集团总经理,启明信息董事长徐建一共同敲响开市钟,这也标志着启明信息从此驶入快车道。启明信息是吉林省国企改革的典型,也是自主创新的典型。经过几年不懈的努力,现已成为专门从事汽车管理软件和汽车电子产品研发、制造、销售和服务的高科技龙头企业,跻身国家十大创新型软件企业行列。2006年度公司在汽车业管理软件产品研发与  相似文献   
37.
《新财富》2007,(12):114-118
产融结合一词起源于20世纪初的JP摩根时代,它的最初含义是指金融资本对产业资本的渗透与控制。新的产融时代,开始于产业向金融的自然延伸和由此产生的经营协同效应,然后发展为基于产业稳定性的金融协同效应。但无论是哪个阶段,产业经营都始终是产融战略的核心—从UPS的存货融资业务,到沃尔玛的信用卡业务、马里奥特的资产证券化业务,再到福特的汽车金融业务,如果没有实业经营的规模与稳健,金融业务将注定难以成功,就像福特汽车金融业务陷人困境一样。与UPS、沃尔玛的单一业务相比,通用电器(GE)高技术门槛的多元化业务组合确实为其金融部门的发展提供了一个更稳定的基础,使其金融业务从一开始就因为实业部门的3A评级,享受了比花旗等大型金融集团更低的资金成本。但对于“保险+实业”的产融模式,GE也力不从心,或许只有像巴菲特这样的投资高手才能够在这个“超级组合”中获利。总之,产融战略的核心在于产业经营的规模与稳定,有什么样的产业基础才能够支持相应层次的产融战略。  相似文献   
38.
塑人 《汽车与社会》2002,(5):A026-A028
在经济型轿车大幅降价之后,一直死扛着不降的中档车价格成了众矢之的。日、欧、美、韩等国进口车的大量涌入,加之最近以优利欧为代表的几款轿车的参战,中档车的价格坚冰可能会被打破。 日本车正虎视眈眈 眼下,日本产进口轿车因许可证用完而断货,各进口轿车经销商都在为进口许可证而四处奔走,进口轿车市场显得有些平静。以后几个月进口轿车市场将如何走?据有关专家透露,4月中旬后新报关的日本轿车将大量涌入市场,价格绝对具有吸引力,35万元就可能买到新款佳美2.  相似文献   
39.
本文从控制权私人收益的内涵、控制权私人收益引发的治理后果、控制权私人收益的度量及其影响因素以及控制权私人收益的防范等几个方面对控制权私人收益领域最新的研究成果进行了系统综述,并指出了现有研究存在的主要不足及其对我国公司治理实践的启示。  相似文献   
40.
《汽车与社会》2002,(4):A011-A012
1月31日,一汽集团公司在上海国际会议中心召开2002年营销年会,与经销一汽解放、红旗、奥迪、捷达四大品牌的经销商共谋营销大计,在这次盛会中,记者采访了一汽集团公司副总经理安德武和经营一汽四大品牌的主要领导,他们面对WTO的挑战,就企业生产、经营和发展分别发表了自己的观点。  相似文献   
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