对取消农业税后农村公共产品供给的思考

农业税是农村居民享受农村公共产品的成本。我国的农业税收与农村公共产品的提供上存在的城乡二元制，由此造成了城乡之间税负不公、农民负担过重和农村公共产品供给的短缺。因此在乡镇财政困难的情况下，当前农业税改革必须考虑到农村公共产品供给的问题。笔者认为在当前情况下，取消农业税后，应考虑改革地方财政体制，保证农村公共产品的供给。     

基于税务策划视角的制造业企业纳税定位选择

制造业是一个国家经济发展的基石,也是增强国家竞争力的重要基础。近年来,我国制造业发展迅速,无论制造业总量还是制造业技术水平都有很大程度的提高。进入21世纪以来,制造业面临新的环境变化,制造业未来的发展方向趋向于制造全球化、制造敏捷化、制造智能化和制造绿色化。因此,制造业企业财务人员需要对企业的运营情况进行分析,除传统的运营能力分析、偿债能力分析、盈利能力分析之外,还应从税务角度分析制造业企业的纳税环境,研究国家税收政策,做出最适合制造业企业的纳税定位选择,以降低企业的经营风险,规范企业管理,抓住税改机遇,促进企业高质量发展。     

税费改革后,农村义务教育的投入机制研究

农村税费改革正在全国推行，继教育费附加和三提五统取消后，许多地方只征一种农业税。2004年4月份，财政部、农业部、国家税务总局决定2004年降低农业税税率，并在部分粮食主产区进行免征农业税改革试点，同时明确了免征农业税改革试点的相关政策。这对于减轻农民负担，发展农村经济和保证农村的社会稳定，将产生深远的影响。但同时我们应该看到减免农业税势必降低地方财政收入，而地方财政收入的减少将会影响到地方公共品的投入，其中，最重要的就是农村义务教育的投入。     

物流企业如何争取税改红利

营改增试点的全面推行，让交通运输全行业开始正视税改大事。试点政策还有哪些待完善之处？物流企业又该如何顺势而为，以便充分享受税改可能带来的政策红利？     

燃油税给车险带来什么？

交通和车辆收费改革一向被认为是中国庞大税制改革的突破口．而燃油税改革又是重中之重，难中之难。1999年10月31日．旨在对现行的交通和车辆收费实行改革的公路法修正案终于获得全国人大常委会的通过。一石激起千层浪。费改税一时盛为传媒关注的焦点．引起了社会各界尤其是汽车界的广泛讨论和强烈反响。种种迹象表明．老百姓期盼已久．传媒密切关注的费改税真的来了。车辆购置税已于今年1月1日开征，燃油税择机出台。很显然．燃油税改革对车市的影响是显而易见的。那么．这对与汽车业、运输业息息相关的车辆保险会产生什么样的影响呢?业内人士甚为关注。     

好雨知时节——物流税踱新藏

土地使用税三年减半，“营改增”扩围试水，2012年对于物流业来讲注定是不平凡的一年．物流税改新政的大幕正在开启，惠及物流业的好雨当春发生。尽管有时效，尽管不完善，但毕竟已迈出了坚实的第一步，多年来．不少人为之奔走呼号的减税，今天终于见到了成果。好雨知时节，当春乃发生。     

营业税改征增值税试点有关企业会计处理规定

根据“财政部、国家税务总局关于印发《营业税改征增值税试点方案》的通知”（财税[2011]110号）等相关规定，现就营业税改征增值税试点有关企业会计处理规定如下：     

2012中国改革关键词：打破垄断与税改扩容

中国经济体制改革的“深水区”——垄断行业改革有望在2012年迈出关键的一步。这项改革也被国务院列为今年深化经济体制改革的8项重点工作之首。     

探究营业税改增值税影响及需要注意的问题

随着我国社会主义经济的不断发展,市场经济体制已经日趋成熟,在社会分工进一步细化的情形下,货物与劳务之间的界限已经越来越模糊,原先的营业税与增值税并行的税收模式已经越来越无法满足经济发展的需要。所以,在当前形势下,实行营业税改增值税对于社会和国民经济发展有着重要意义。