对《稠油降黏剂通用技术条件》标准的几点看法

对Q／SH10201519—2006涉及的水溶性降黏剂的具体测定技术指标提出自己的异议,并发表了改进意见。指出外观要具体详实,将PH值范围缩小,表面张力测定浓度降低、数值提高,固含量提高到50％,降黏率中增加分散性和稳定性要求,将与破乳剂配伍性进行改进等。     

爆燃压裂技术在海上低效油井中的研究与应用

为验证爆燃压裂技术在海上低渗油田低效井中的适应性,从作业段优化、火药优选、峰值压力模拟、火药布置、安全工具优选、套管安全性论证、泄压方式优化等方面对渤海Q油田M井进行了深入论证研究,并现场实施.实践表明:M井爆燃压裂作业后作业管柱及井下工具完好,系列安全控制措施可靠有效;M井峰值压力模拟值与井下实测压力相比,模拟精度达...     

砂岩油藏聚窜通道深部长效封窜技术研究与应用

针对疏松砂岩油藏注聚区块注聚窜聚严重、封堵技术有效率低、有效期短的问题,研究了一种无机矿聚物溶胶深部封窜剂,用于封堵注聚井聚窜通道,并提出了无机矿聚物溶胶深部封窜剂+多粒径复合纤维防漏失堵剂封口的长效封窜工艺。室内研究表明,无机矿聚物溶胶深部封窜剂的岩心突破压力大于3.6 MPa,水驱2PV后压力未见明显变化,多粒径复合纤维防漏失堵剂的抗压强度大于20 MPa,漏失量与水泥类堵剂相比下降40%以上。现场试验表明聚窜通道深部长效封窜技术可有效改善砂岩油藏注聚井聚驱效果,提高注聚受益油井产量,封窜平均有效期达到1年以上。     

海上稠油油田海底混输管道含水综合调整研究

海上采油平台原油外输主要通过海底管道将低含水原油输送至陆地终端进行进一步处理后进行销售，含水率过高会直接影响海管的管输效率，因此降低外输含水是每个外输平台的一项重要指标，可以最大限度的减少输送能耗，降低原油处理厂生产污水处理费用，提高经济效益，文章将根据海上平台在降低外输含水方面实际存在的问题进行研究分析，在现场实际应用的过程中效果显著，有较高的推广价值。     

Z11块E2d2油藏剩余油分布质量评价

针对江苏油田Z11块E2d2油藏进入高含水阶段面临剩余油挖潜的问题，在划分不同储层类型的基础上，根据油藏数值模拟结果，分析剩余油分布规律。进一步提出利用动用难易指数和剩余储量丰度两个指标建立剩余油分布质量评价方法，根据迭代阈值法计算得到的评价指标分类界限，将剩余油分布质量分成4种类型并确定相应的挖潜方向。最后，根据Z11块E2d2油藏剩余油分布质量评价结果，开展剩余油挖潜的现场应用，取得了较好的调整效果。     

高温潜油电泵在稠油热采工艺中的应用

目前的稠油热采方式主要有蒸汽（热水）吞吐、蒸汽（热水）驱开发、蒸汽辅助重力泄油开发、火烧油层等，稠油蒸汽热采增产机理主要是改善油层原油的温度、黏度、流动性、饱和度等。根据稠油热采工艺技术达到的油层原油参数，开发技术参数匹配的高温潜油电泵，解决有杆抽油泵目前针对稠油热采技术中下潜深度深、斜井抽油、水平井抽油、排量大范围调节等技术问题。     

川西孝泉-丰谷构造带须三段致密油气成藏主控因素分析

川西坳陷须三段烃源岩层属于低孔低渗-特低孔特低渗致密储层，具有源内找气的巨大勘探潜力。基于油气分布规律、目标区域的成藏地质背景，以及对关键井、优质烃源岩的解剖，并结合前人的成果，通过对孝泉-丰谷构造带的烃源岩特征、沉积相分布、油气演化过程和压力系统的研究，明确了该地区为纵向叠置-平面交织-近距离叠覆运聚模式，源内成藏为三角洲前缘亚相的气藏成藏类型。总结出研究区成藏主控因素为优质烃源岩的发育、有利相带的发育、异常压力的形成和保持。     

蒸汽吞吐开发稠油油藏单井经济极限油汽比计算方法探讨

经济极限油汽比对蒸汽吞吐开发油田具有重要的经济意义，目前行业标准和国家标准并没有给出蒸汽吞吐开发油田的单井经济极限油汽比的具体计算方法。基于投入产出平衡原理，按照相关因素法确定操作成本，推导得出蒸汽吞吐开发油田单井经济极限油汽比计算模型。以辽河油田区块A为例，计算不同油价、不同单井日产油下的单井经济极限油汽比，绘制相应图版。结果显示，产油量为2.5吨/日，油价90美元/桶时，单井经济极限油汽比为0.0823，目前油汽比仍大于单井经济极限油汽比，该井依然具有一定的经济效益，仍处于效益开发阶段。     

渤海稠油早期非均相驱替模式研究及矿场应用

针对地下原油黏度大于350 mPa·s的稠油常规水驱技术采收率低、化学驱开发此类油藏尚未建立成熟模式的问题，利用渤海N油田多年非均相驱矿场实践和油藏数值模拟方法，开展先连续注入后交替注入的效果评价及影响因素研究。结果表明，连续注入后吸入剖面反转时机为0.06 PV，交替注入为0.03 PV后缓解；与连续注入相比，交替注入米视吸水指数提高24%；连续注入阶段阻力系数为2.06，交替注入为1.74，降低16%；非均相驱有效注入PV数为0.37～0.48PV，技术采收率提高5.2%～12.0%，交替注入累增油为连续注入阶段的1.89倍。在此基础上对非均相驱影响因素进行分析，并建立相应技术界限，为该技术在相似油田推广应用提供借鉴。     

春光油田稠油热采井抗高温长效固井水泥浆体系研究及应用

针对春光油田稠油热采井采用常规加砂水泥在注汽高温下抗压强度衰退，造成层间封隔失效，出现管外串槽及套损等问题。通过探索水泥石高温强度衰退作用机理，优选高温强度稳定剂HSRK；结合室内固井水泥试样长期强度分析实验，设计出了一种低温性能良好、350℃温度条件下强度不衰退的抗高温长效固井水泥浆体系。实验结果表明：该水泥浆体系具有优良的工程性能，水泥石60℃×24 h抗压强度大于14MPa,350℃×7 d抗压强度仍能达到30 MPa。在春光油田春10Ⅱ2-*-7HJ稠油热采井生产套管固井中进行现场应用，固井质量合格，经7轮高温注汽后仍正常生产，未发生汽窜等异常情况，说明该水泥浆体系可满足稠油热采井工程应用需求。