论如何降低空中管制中人为安全风险

随着空中航班数量的增加,单位时间内空中交通流量也呈逐年上升,空中管制员的工作量、工作强度、工作难度都随着上升。空中管制中人为安全风险是空中交通安全的关键所在,也易导致不安全隐患的发生。     

基于BDS的ADS-B报文生成系统

目前国际民航组织（ICAO）和美国航空无线电技术委员会（RTCA）有关广播式自动相关监视（ADS-B）标准中的报文数据源均规定来自全球定位系统（GPS），而中国自主建设的“北斗”卫星导航系统（BDS）作为ADS-B数据源是必然趋势。设计了基于BDS的ADS-B报文生成系统的总体架构，利用BDS接收机接收的真实数据仿真生成了ADS-B的6种报文，并以空中位置报文的生成为例，详细阐述了报文产生涉及的关键技术以及报文的生成过程。通过运行集成后的ADS-B报文生成系统以及对所产生的6种报文的仿真验证，证明该系统总体设计思路合理，运行结果正确，可为基于BDS的ADS-B相关技术研究提供稳定可靠的ADS-B报文源。     

关于美国战争费用的启示

本文以本次局部战争为案例,根据目前披露出来的一些数据进行初步的分析,希望能够为我们了解美国战争费用的总体情况提供参考。     

波音空中浩劫300天

乔治·斯托纳是一个老烟枪。作为波音公司太空计划的总负责人,这位90多公斤的大个子常常叼着一支香烟,滔滔不绝地给人们这样或那样的建议。但此刻他却一言不发,在准点进入会议室后一直沉默着,不抽烟,也不喝茶。时任波音董事长比尔·阿伦走进会议室,沿桌逐个询问情况.     

推进“一带一路”战略 发展现代航空运输

建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路战略构想,是根据全球形势深刻变化、统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。发展现代航空运输业、打造空中丝绸之路对推动"一带一路"建设,具有重要意义。根据现代航空运输业的时效性、可达性和产业带动性特点,结合"一带一路"国家在政治、经济、区位及产业等方面的具有优势,建议以阿拉伯国家作为建设空中丝绸之路突破口。     

飞行器空中运动仿真系统设计与实现

飞行器空中运动仿真系统是基于VC++开发的游戏.界面友好美化,操作简单却不失娱乐.同时借助DirectX提供的高速渲染和对设备的硬件级的控制技术,不需对驱动的考虑.在数据方面使用了微软的Microsoft SQL Sever,增加了对游戏用户的权限控制.     

空中乘务专业认同测量模型及其实证研究

综合采用文献分析与深度访谈，提出了空中乘务专业认同四维度测量模型，它包括：专业教学、专业前景、专业意识及专业发展。开发并验证了用于测量空中乘务专业认同的量表。实证结果表明：开发的量表具有良好的信效度。对开展空中乘务专业认同优化管理提供参考依据。     

汽车起动系统的故障诊断方法

要排除起动系统故障，必须掌握好起动系的组成、结构、工作原理及线路，根据故障现象，判断出故障位置，然后排除故障。不同的故障有不同的特征表现，因此一定要抓住故障的特征表现，才能准确迅速地排除故障。     

空中安全保卫专业的大学英语课堂纵横设计

空中安全保卫是针对民航安全最新开设的一个相关专业。该专业的大学英语课程具有特殊性,首先是学生的英语基础问题,其次是专业实用性需求问题。这对该课程的设计提出了特殊的要求,一方面要兼顾个体差异,另一方面又要立足长远需求。从知识层面的横向铺开,到能力方面的纵深扩展,成为必需。     

全视景技术在飞机舱门训练器中的应用

飞机舱门训练器是空中乘务人员专业训练的核心设备之一,可以配合各种撤离训练舱进行转机型舱门训练,使学员掌握不同机型的舱门正常与非正常操作程序。目前使用的舱门训练器都设置在地面,无法完整模拟舱门开启全过程的外部环境和滑梯操作状态。在实际训练中受到很大局限。借鉴成熟的飞机模拟机视景和塔台模拟机视景技术结合舱门训练器的实际应用在飞机舱门训练器中加入全视景显示技术可以很大程度扩展舱门训练器的功能,实现更好的训练效果。