杭州市临平副城地铁经济城市综合体空间整合研究

本文以杭州市临平副城地铁经济城市综今体空间整合研究为契机，初步分析了地铁经济与城市综合体之间的内在关联，地铁沿线城市综合体的空间结构的联系，提出并总结了地铁经济城市综合体的空间整合的策略，旨在为后续研究提供具有一定指导意义的地铁经济城市综合体的空间发展理念。     

航天科技大厦设计研究

航天科技大厦项目，是在寸土寸金的城市中心区最大化的利用现有空间和资源，创造高档次、高品位、现代化超高层办公建筑的典范。文章通过对本项目设计特色的探索，对设计过程中遇到的各项技术问题提出解决方式，并结合绿色节能措施，对整体项目设计进行了全方位的阐释。     

加强大学生网络思想政治教育的理性思考

网络的全球性,拓展了大学生思想政治教育的范围,突破了传统思想教育空间的局限性,变成全社会的、开放性的教育空间。因此,网络在教育领域的运用,将给思想教育的手段、方式、条件、效果乃至教育价值观带来全新的变化和新的拓展。同时网络的运用也提高了大学生思想政治教育的工作效率。由于多媒体提供了色彩鲜艳的图片、悦耳的音响、活泼的立体动画及仿真画面,使人如身     

浅析绿化空间的布置

居住空间环境的好坏明显地反映在绿化环境上，因为绿化是建筑以外小区空间的主要组成部分：绿地在小区中的比重和绿化的优劣程度反映了小区室外环境的质量水平。凡有可能绿化的空间统统绿化起来，同时要经过精心设计来满足居民的生态和生活需求。     

奥迪A8L W12 旗舰之作

在以90度夹角布置两组共六个气缸之后，奥迪的工程师们，又在夹角中间的空余位置里又装上了一台罗茨式机械增压器——充分利用空间不仅减少了发动机的整体质量，极短的进气路径也带来了更快更顺畅的油门响应。在诸如此类超前理念与设计思路的引领之下，奥迪这台3．0LV6机械增压发动机，不仅于2010-2012年连续三年入围沃德十佳发动机榜单，     

地理和禀赋的梯度变化与出口产业集聚的空间调整

文章在出口贸易条件的假定下,构建了一个包含自然地理和劳动力禀赋的基于生产者最优决策的出口产业集聚模型,以解释出口产业率先在中国沿海地区集聚的原因,并通过劳动力流动的"空间溢价"和出口运输距离来界定区位的地理与禀赋的梯度变化,得出劳动力工资与运输成本相互替代且包含集聚效应影响的均衡方程,并以此进一步对中国出口产业在沿海和内地之间的空间调整和空间均衡作深入分析。     

城市综合体开发悖论

现代都市中,人们需要在一个方便、快捷、经济、集多种功能于一体的综合空间里,享受高效率的生活和工作,于是城市综合体便应运而生。现代都市中,人们需要在一个方便、快捷、经济、集多种功能于一体的综合空间里,享受高效率的生活和工作,于是城市综合体便应运而生。"5分钟生活圈"、"一站式服务"所产生的诱惑力,是城市综合体开发的核心动力。城市可以有通衢、有窄巷、有老街、有新厦,当然也可以有城市综合体。城市综合体其实是个好东西,有问题的是城市综合体正在一点点的蚕食、     

银行与实体经济利润反向变动调查

在国际金融危机的冲击下,实体经济面临的压力加大、利润空间缩小。与此同时,主要服务于实体经济的银行业利润却高速增长在国际金融危机的冲击下,我国市场需求回落,原材料、劳动力成本、财务成本上升,企业经营困难,实体经济面临的压力加大、利润空间缩小。2011年,实体经济的资本利润率为8%左右,与此同时,主要服务于实体经济的银行业利润却高速增长,2011年商业银行资本利润率高达20.4%,与实体经济利润大幅下滑形成巨大反差。笔者对西北五省15个地市工行、农行、中行、建行四大国有股份制商业银行(下称"四大行")和131户企业进行的调查结果显示,银行与实体经济利润呈现反向变动趋势。     

财政社会保障支出对通货膨胀的影响研究——基于2003-2010年省级面板数据的空间计量

随着国内通货膨胀压力的增加,有学者提出了"通货膨胀不仅是货币现象,也是财政现象"的崭新论点,引起了广泛的争论。但是,缺乏考虑地域空间效应的计量验证。为此,本文利用2003-2010年的省级面板数据,采用空间面板分析我国财政社会保障支出对通货膨胀的影响,结果发现财政社会保障支出对通货膨胀具有负效应。具体来看,在考虑空间效应时,各地财政社会保障支出占地区GDP的比重每提高1个单位,可降低地区居民的消费价格指数0.3039个单位。     

浅析少子化带来的校园闲置空间的再利用

近年来受到少子化的冲击,各地学校因为新生人数递减造成空间剩余,为了能够赋予闲置校园新的生命力,小到学校大到社会都在为这一目标努力,本文从社会现存问题出发,为校园闲置空间提供了五个再利用的方向,旨在为社会的发展提供动力,为社会各群体提供便利.