路，在脚下延伸——江苏京沪高速公路有限公司创业发展纪实

地球上有了人就有了路，路是人走出来的。但高速公司的飞速发展却是100年以前的人始料未及的。那时候的人也幻想过未来的高速公路，有俄国名诗人普希金的叙事诗为证：“……总要到五百年之后/我们的道路才能大为改观/让公路网遍布俄国/四通八达，南北相连/一座座铁侨宛如长虹/凌空飞起，横跨江面/开山筑路，遇河挖洞/拱形的隧道设想大胆/让整个受洗礼的世界/个个驿站开设饭店。”     

曹剑波科技筑路人

曹剑波,高级工程师,毕业于西安公路学院,曾任职于石家庄路桥建设总公司,现在河北省石家庄市公路工程管理处就职.     

机械智能化技术实现分析

多智能主体技术是人工智能领域的最新成果之一,应用它来进行工程机械的机群智能化,可提高机群整体的智能化水平.     

改性沥青混凝土在实际施工中的应用

1999年笔者施工了机场高速公路工程，该工程全长30．5公里。其中高速公路25．5公里，工程路面结构采用三层沥青混凝土结构，分别为6cm厚AC-30I型粗粒沥青混凝土，5cm厚AC-25I型粗粒沥青混凝土，4cm厚中粗式改性（SBS）沥青混凝土，改性沥青混凝土为我省高速公路首次采用。聚合物改性沥青混凝土是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。     

浅谈筑路机械的维修

论述了我国21世纪筑路机械业的新理念,从筑路机械维修的目标、模式及其手段等几个方面入手进行了探讨,指出21世纪的机械维修业将会使我们大家熟悉的传统的手工业作坊式的机械维修业发生翻天覆地的变化。     

中望CAD帮助企业“练内功”

"当我们技术人员遇到问题反馈给中望工程师时,中望公司都会及时反馈,而且也为我们的新员工进行集中培训。我想这样的服务精神是其他公司不擅长的。"近年来,浙江美通筑路机械有限公司(以下简称"美通筑机")通过借助CAD技术,大力提升公司的CAD设计水平,对产品进行升级,有力推动了公司的发展。美通筑机始创于2000年,主营业务是以"筑路机械"为主的机械装备制造业,     

我修的那段青藏铁路

2006年7月1日，西藏终于通了火车。为了这一天，筑路大军整整奋战了六年多。在高寒缺氧的恶劣环境中，我们与天地争，与风雪斗，用青春和热血谱写了一曲曲催人泪下的英雄赞歌。     

浅谈筑路机械在公路施工中的应用

应用机械化施工,从第一道工序至最后一道工序全部用机械作业,形成一条龙的机械化作业线,这要求形成完整的、连贯的作业线,合理配备各工点机械,达到分工明确、紧密配合。文章就筑路机械化在公路施工的途径、合理配置、施工管理等作以介绍,包括合理配备施工机械进行施工,筑路机械路面施工,筑路机械路基压实,提高机械化施工效率等因素。     

“3899”筑路队忙并快乐的日子

没路的日子太辛苦 “以前没有修公路的时候，学生娃娃到骡坪去上学，全部是小路，遇到下雨天全身被路两旁的茅草打湿个透，一不小心就感冒了。”74岁的刷继云老人说，儿子上学的时候是这样，孙女上学还是这个样子。不得已，周继云就让孙女下雨天上学时全身罩上一件内附薄膜胶纸的尿素口袋，这样的效果还算理想，至少到达学校的时候，身上的衣服是干的。从此以后，     

公路工程施工中筑路机械租用的探索

探讨公路工程旌工中筑路机械租赁合同中有关承租方利益的条款,介绍机械租用的优越性和租用过程中遇到的问题以及采取的防范措施.