海上裸眼水平井完井压裂一体化管柱及其施工研究

要想改变低渗透油气田多井低产的落后状态、转变油田发展方式、实现少井高产的战略目标,就要充分利用海上裸眼水平井完井压裂完井,因此,许多地区的油田将水平井裸眼分段压裂完井技术引入其中。但在实际的施工过程中,可能会受到许多不确定性因素的影响导致完井管柱不能完全准确的按照设计的位置安放。许多施工项目工作者依据多年施工经验,制定出适合当地油气田完井工艺的流程并在不断的实践过程中完善海上裸眼水平井完井压裂一体化管柱的施工管理制度,文章将对此展开相关的论述。     

水平井边冲边下砾石充填防砂管柱的研制及应用

针对疏松砂岩油藏"流砂"地层水平井砾石充填管柱下入困难、充填成功率低的防砂难题,研制开发了水平井边冲边下砾石充填防砂管柱,该管柱由冲防外管柱、冲砂内管柱和挤压充填防砂内管柱组成。将井筒冲洗和充填防砂一体化完成,缩短"流沙"地层水平井防砂施工周期5～8天,节约成本;边冲边下确保防砂管柱顺利到达设计位置,充填通道关闭可靠,底部挤压充填施工成功率100%。室内试验和现场试验表明,该管柱综合性能可靠,很好地满足了"流砂"地层水平井充填防砂的要求。     

吸能转向管柱开发与应用

汽车吸能转向管柱除了能够实现基本的转向性能之外，还能够实现在汽车发生碰撞时吸收和重新分配传动方向盘上的载荷，并确保汽车方向盘相对稳定地位移，从而降低对车内乘员头部和胸部的伤害，保护车内乘员的安全。     

井下管柱绘图软件的改进与应用

北京雅丹石油技术开发有限公司通过了解广大油田用户的需求,积累现场应用经验,在原有“井下作业管柱绘图实用软件”的基础上,不断改进和完善,推出了全新版本的“单井管杆柱绘图及分析软件”。软件的操作和界面有了更加人性化的改进,增加了管杆柱设计分析、井筒可视化、井史管理等功能模块,并添加了大量的图形模板,进一步提高了技术人员的工作效率。     

油水井分层开采水泥封层工艺技术设计

本文着重介绍了油水井分层开采水泥封层工艺管柱设计原理和应用,着重阐述了不同开采层位的油水井工艺管柱设计差异和特点,重点介绍了封层管柱在施工过程中取得成功经验和应用前景。     

关于贝雷梁作为提升站主桁的设计研讨

贝雷梁作为门式提升结构的主承重梁,由于自身刚度的弱点很难满足门式提升结构的刚度要求,这里笔者针对贝雷这个特性结合工程实际进行改良,形成一套自主拼装的提升结构。     

压裂后卡管柱原因分析及对策研究

××油田在压裂开发中存在压后卡管柱现象,即压裂后由于种种原因导致管柱无法起出,最后不得已采取大修解卡,这一问题严重制约着油田的开发,我们通过多个方面进行了分析总结,最后成功的解决了此技术瓶颈,为××油田的快速开发奠定了基础。     

水平井分段压裂管柱受力分析研究及应用

本文针对水平井分段压裂工艺的技术特点,在常规压裂管柱力学分析模型的基础上,考虑了水平井分段压裂时各种工况下跨封段管柱的受力,完善了相关方法与模型,开发了水平井分段压裂管柱受力分析设计软件,解决了水平井分段压裂工艺施工中的管柱及工具的受力、变形、强度校核及安全评估等。     

浅谈分层注水工艺管柱存在问题及防治措施

在开发低渗透油藏的过程中通常需要使用精细分层注水技术,注水管柱的工作状态是决定分层注水效率的主要因素,所以应充分重视工艺管柱技术的完善。本文分析了分层注水工艺管柱存在的问题,包括封隔器存在的问题,配水器存在的问题,油管腐蚀及结垢问题,管柱蠕动及高温高压分层注水问题;同时探讨了防治工艺管柱问题的措施,包括应用新型工艺管柱。     

基于三维井眼轨迹的管柱受力分析研究

本文充分考虑了三维井眼轨迹下的井下管柱与套管的摩擦力、弯曲所产生的附加力、管内流体与管相对运动时产生的摩阻力以及振动载荷等.通过在空间上对管柱进行受力分析,建立了计算任意井眼中管柱轴向载荷的通用模型,可以用来分析、校核任意井眼轨迹井中的生产与作业管柱.