产研协同提高创新链整体效能的新探索 ——基于新型科研机构的考察

我国国家创新系统和公共研发体系在应对当前国际竞争中发挥了巨大作用,但也暴露出在基础研究—应用研究—试验开发创新链过度分工问题,使各创新主体脱节.定位于工业研究院的新型科研机构,在创新组织和成果转化中正在逐渐显露出独特的优势,成为提高创新链整体效能的重要突破口.中国科学院深圳先进技术研究院以科学技术为枢纽、以产业协同为触媒的"渡船模式",通过协同创新克服科研与产业之间的缺失环节,成为贯通创新链、提高创新链整体效能的有效路径之一.     

建筑企业实施供应链管理的关键因素

首先介绍了建筑企业实施供应链管理的必要性，然后分析了建筑供应链的特征，在此基础上论述了建筑企业实施供应链管理的九个关键成功因素，从而为建筑企业有效实施供应链管理提供依据。     

利用外部资源降低企业成本

传统生产与管理模式的局限性 美国著名管理学家波特的竞争优势理论认为，在企业价值链中，并不是每一个环节所创造的价值都是相同的，企业所创造的价值主要来自企业价值链上的某些特定的作业，即“战略环节”。企业的竞争优势取决企业是否拥有这些战略环节。相应地，行业的垄断优势来自某些特定环节的垄断优势(即行业价值链的战略环节)。不同行业，战略环节不相同。只     

SPC在采购物流中应用的分析

SPC长期应用于制造业的生产过程控制中,并取得了巨大的成就。但制造业并非其唯一的应用领域,企业采购物流作为一个过程同样也可以应用SPC进行科学、直观的管理和控制     

零售企业敏捷供应链系统CSS-SCM的研究

供应链核心在于实现供应链环节中的信息沟通，数据互换和协同工作，改造和整合企业的业务流程，因此供应链系统模型应该具有动态可重构的特点，系统主体的构成也应反映这种思想，在系统中引入“大规模定制”，“工作流”的新思想和“异构系统兼容”，“通用报表”以及“三层架构应用体系及开发手段”等新技术将使供应链系统更为“敏捷”。     

中国西部大开发中省级经济优势的形成

中国西部地区拥有的是自然资源优势 ,其对竞争优势的贡献较小。经济发展往往在有竞争优势的主导产业带动下整体发展。西部各省变资源优势为竞争优势的根本方法是 :确定省级经济的产业集群并对其发展需要的钻石模型各要素进行完善 ,建立产业的供应链体系等。     

危险的盲动

海尔、美的、科龙等在国内具有一定竞争力的企业纷纷向物流这一“经济领域的黑大陆”进军，他们这种与国际潮流背道而驰的物流自营运作模式，真的是一种适合我们中国国情的创新策略吗?     

协作型企业供应链管理

供应链管理作为一种新型的企业关系管理模式在现代市场竞争中为企业生存与发展提供了一种工具。本文针对协作型企业供应链管理进行了研究。协作型企业供应链由于其业务联系上的紧密性与其他供应链有所不同，在生产计划制定上强调生产计划的一致性与协调性，核心企业与供应企业在生产计划制定方面的信息共享；在销售管理上强调企业与销售商集成式管理。