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101.
老编有曰:伴随着各执一端的喝彩与质疑,中国高铁高速发展了已经五个年头。历经五年跨越式发展之后,有两个棘手的问题需要解决:一是铁路建设投资规模大、盈利周期长,债务水平如何控制;二是高铁建设速度快、规格高,运营安全如何确保。 相似文献
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105.
106.
日前,桐庐县富春江镇孝门村的一株千年古柏发生侧倾,树干开裂,不仅可能造成古树死亡,还对周边房屋造成安全隐患。县林业局得知这一情况后,多次派出林业专家赶赴现场,与镇工作人员及孝门村村委会制订科学救护方案,并及时组织实施。目前,已通过钢架支撑和绑带固定相结合,对古柏的侧倾进行纠偏。 相似文献
107.
桥式起重机啃轨主要指桥式起重机经过长时间运行后,由于地基沉降、设备变形,使轨道或车轮等各偏离值超出规范标准,产生不能抵消的侧向力,使车轮挤向轨道。轮缘与轨道摩擦严重时会切削轨道,甚至爬上轨道造成脱轨。桥式起重机的脱轨隐患不易通过排查发现及修复,加装纠偏防啃轨装置可以预防啃轨甚至脱轨现象,并大大降低因啃轨而造成的车轮与轨道磨损,减少维修成本。 相似文献
108.
某冷轧薄板厂连轧机组酸洗槽失火,主要原因有:轧辊包胶层脱落、纠偏装置接近开关异常、烟雾抽排装置抽排量不足.就此提出相应的整改措施。 相似文献
109.
农信社改革不仅要拟订自身的实体改革方案,还要同“三农”改革以及农村金融体系的重构紧密地联系在一起;国有银行的改革,关键还要看能否真正依章运作,不能重走“大一统”的内部管理老路;城市商业银行等一些新兴金融机构的风险在积聚,必须引起关注。 相似文献
110.
高速铁路开通运营后,受周边环境变化及人类工程活动等因素影响,部分高铁桥梁地段出现了超出扣件系统可调范围的横向偏移,严重影响了线路平顺性及列车安全运行。在分析已有纠偏技术基础上,基于摩擦阻荷原理,通过利用竖向千斤顶摩擦力平衡水平千斤顶顶推反力,建立无砟轨道桥梁顶升平移纠偏模型及联动装置,提出一种无须单独布设反力装置的新型纠偏技术,并在实际工程中得到成功应用。实测数据表明:天窗点施工期间导致的轨道结构次生应力及层间相对位移远小于日间列车运行及温度变化对轨道结构的影响;通过顶升平移纠偏后,桥梁及轨道结构状态稳定,线路线形调整量在2 mm范围内,采用普通扣件调整即可满足设计精度要求。研究成果可为类似工程的纠偏施工提供借鉴和参考。 相似文献