关于铁路的隧道施工技术研究

正通过不断的开拓创新,我国的相关企业和科研院所已在高铁隧道技术领域形成了一系列自主知识产权,为我国高铁隧道的正常运行和后续发展提供了坚实的技术保障高速铁路诞生于20世纪60年代,它是世界铁路发展史中具有重要意义的一块里程碑,已成为铁路技术现代化的标志。由于其具有快速、经济、舒适的旅行环境,优质的运输服务等特点,从而大大提高了铁路与其他运输方式的竞争能力。目前高速铁路已经成为世界铁路旅客运输发展的趋势。     

水泥混凝土路面病害处理及道路改造施工方法浅析

水泥混凝土路面使用10-15年以后，易出现裂缝、错台、拱起、剥落等问题，一直是市政工程建设和养护的一个重要课题。如何在交通不断行的情况下，安全、经济、快速地对病害进行处理和改造是一个重要课题。我结合工程实例，对水泥混凝土路面的病害处理和改造进行了分析和研究，提出来注浆加固、铣刨、开槽填补等具体施工方法。     

南水北调中线工程预裂爆破开挖渠道技术的运用

中介绍了预裂爆破技术在南水北调中线一期工程辉县段第六施工标段苏门山石质渠段边坡开挖中的运用,主干渠道爆破开挖后形成五级永久边坡,最大开挖深度达42m.实践表明该技术在石质边坡施工中不仅达到了建基面轮廓线完整 ,而且加快了施工进度,为后续工作赢得了时间.     

某大型公共建筑超长抗渗裂混凝土楼板施工质量控制研究

本文结合某大型公共建筑超长并有抗渗裂要求的混凝土楼板施工实例,对如何做好该种现浇楼板施工质量控制做了系统阐述     

同煤集团12项科技成果通过鉴定

<正>日前,由山西省科技厅组织的"同煤集团2014年科技成果鉴定会"在山西省太原市召开。经鉴定,同煤集团"双系煤层复杂条件下千万吨矿井安全开采技术与实践""煤层坚硬顶板水力致裂控制理论与成套技术"等4项成果达到国际领先水平。"3DGIS数字矿山基础信息平台研究与应     

顶板预裂爆破技术在煤矿综采工作面的应用研究

本文分析了某煤矿S6-2工作面顶板预裂爆破方案,得出进行预裂爆破,缩小了顶板初次垮落步距,切断切眼老顶完整性,将顶板初次来压直接变为周期来压,有效防止了大面积顶板垮落带来的隐患,实现了该工作面初采期间安全、高效生产的结论。     

深孔预裂爆破技术在水电站高边坡开挖施工中的应用

四川嘉陵江上石盘电航综合枢纽工程右岸厂房高边坡开挖施工中,采用梯段爆破和深孔预裂爆破技术,对边坡扰动较小,确保了边坡的稳定和安全,为类似工程高边坡施工提供借鉴和成功经验。     

S355J2板带表裂的分析与改善

通过对缺陷钢卷理化检验结果的分析以及生产对比试验,指出连铸坯的角部横向裂纹是板带发生表裂的直接原因。并由此分析了板坯角部横向裂纹产生的主要原因。根据实际工艺条件,采取针对性的改善措施后,板卷表裂缺陷得以有效控制。     

谈金安桥水电站左岸护岸边坡开挖的控制爆破

金安桥水电站左岸护岸边坡开挖爆破区环境复杂,紧挨将要拆除的下游围堰,在爆破时不能丝毫破坏其下游围堰。为了确保下游围堰、基坑抽水设备的安全,采用预裂爆破、孔间微差爆破、孔内微差爆破,选用较为合理的爆破参数控制爆破,顺利完成了左岸护岸边坡开挖爆破工作,为下游围堰的如期拆除创造了条件。     

水泥稳定碎石基层的抗裂施工方法探讨

本文结合245省道宿迁段一级公路新建工程的水泥稳定碎石基层的施工实践,针对水泥稳定碎石基层开裂通病产生的原因进行分析,详细阐述水泥稳定碎石基层施工中的材料、拌和、摊铺、碾压、养生等环节的施工工艺及质量控制要点。