上海有望建"低速磁浮"设计时速约100公里

低速磁浮车辆产业化基地项目已经纳入上海电气（集团）总公司近期将要开工的项目范畴。项目达纲后,年产低速磁浮车辆60辆（每列6辆编组共10列）,年产悬浮架300个。 "除了正在实施中的核电堆内构件项目等项目外,近期还有三个大型项目将陆续上马。"低速磁浮车辆产业化基地项目"固定资产投资3.1亿元,占地面积约23万平方米。低速磁浮系统具有低噪声、无污染、转弯半径小、爬坡能力强等优势,是一种非常有发展前景的技术制式。与浦东已经建成的高速磁浮线相比,低速磁浮设计时速在100公里左右,噪音低,是更适合于城市内部的轨道交通。（人民网）     

展讯重回尖峰

6年过去,中国的TD产业化仍然在路上,被寄予厚望的展讯也"差点死掉"。所幸的是,它最终在市场的搏杀中起身、站稳,向TD产业化的僵局发起新的一击     

纳米硬质合金研究进展

一、前言 纳米硬质合金因具有高强度、高硬度、高耐磨性、高红硬性等性能,其应用领域正在不断扩大,主要用作电子工业用加工工具（如微钻）、高精度磨削加工中心用加工刀具与微型雕刻刀刀具（棒材）、耐磨零件、木工刀具以及金属切削工具。据统计,2004年亚微、超细、纳米硬质合金占硬质合金世界总产量的40%左右。     

降低阳极效应系数节能减排研究

文章对发生阳极效应时的损耗和降低阳极效应系数的可行性进行了分析,制定了相应措施保证电解质中氧化铝浓度,从而提高了效应受控率,达到节能减排的目的。     

2010年10月-2011年9月重点商品单月进口量价图

氧化铝9月份,中国氧化铝进口8万吨,同比减少74.1%,环比增加1.3倍,是月度进口量连续8个月走低后,首次出现环比增加。国产增量、国产价格优势等因素促使氧化铝进口量处于较低水平。9月份,氧化铝进口均价为457美元/吨,同比上涨38.4%,环比下跌24.4%,均价降至今年5月份水平,是进口均价连续11个月走高之后的首次环比下跌。预警系统显示,9月份氧化铝进口量为蓝灯,表示进口量过少;进口值为浅蓝灯,表示进口值偏小。     

媒介速递

科学家造出世界最轻材料 11月18日小版的《科学》杂志报道,美国加州大学欧文分校休斯研究实验室（HRL）有限公司和加州理工学院共同开发出了目前世界上最轻的材料,密度仅0．9mg／cm^3。超轻多孔材料在隔音绝热、电池电极、催化剂载体、声学研究、震动能量缓冲等方面都有很大应用。     

中国对外经贸大事记(2005年12月份)

1日 商务部外贸司发表的分析报告指出,2006年中国氧化铝进口需求趋缓,增幅将大幅回落,价格将进一步下调.     

高效液相色谱法测定纳米海绵中游离甲醛含量

建立了高效液相色谱法(high performance liquid chromatography,HPLC)测定纳米海绵中游离甲醛含量的分析方法。以2, 4-二硝基苯肼为衍生剂与甲醛反应生成2, 4-二硝基苯腙。在352nm波长处,HPLC测定,外标法定量。该方法在0.02～20mg/L浓度范围内具有良好线性,相关系数(r~2)为0.9999,相对标准偏差小于5%。该方法操作简单、灵敏度高、重复性好,可用于纳米海绵中游离甲醛含量的测定。