长阳上攻 B股再领风骚

上周五两市B股再度走强，截至当天收盘，上证B指收报252．95点。上涨2．83点，涨幅为1．13％；深证B指收报940．20点，上涨4．96，涨幅为0．53％。当天B股跟随A股，走势较为强劲收出大阳线，再次印证了调整到位的观点，不过上证明显强于深市。从K线图上来看，指数在20日均线上方得到支撑，后市创新高的可能性大大增加，可适当参与。     

关于金融证券传统K线图的改进建议

K线图是1种记录金融产品(如股票、基金、债券、黄金、白银、现货、期货和外汇等)交易价格波动历史的经典方法,其历史悠久,广泛应用于国际金融投资市场行情的技术分析中。本文简明扼要地介绍了证券市场技术分析的三大主要理论;行为经济学(心理经济学)和行为金融学以及心理学家和诺贝尔奖;沪深两市现行证券交易制度的主要差异,重点指出传统K线图存在的缺陷,并由此提出2项创新性改进建议,改进后的K线图能更准确有效地反映客观事实。利用具有前瞻性改进后的K线图和相应的技术指标进行技术分析,可有效地防止大户(庄家)的骗线和诱导行为,为投资交易者的实战提供更为准确的预判,以提高其盈利能力。     

基于K线图的收益管理浮动价格博弈

研究价格浮动与座位存量分配控制相结合,通过价格动态调整以缩小预测误差所带来的航班收益损失。首次在收益管理系统中融入顾客与航空公司的博弈性,提出收益管理K线图研究思想,以直观反映价格波动和市场变化情况。虚拟舱位容量概念的提出,以减少旅客市场的季节性影响,将最大超售量作为虚拟舱位容量的一部分。虚拟舱位容量算法简洁易行。仿真运算结果显示,该方法通过直接获取潜在需求数据,能够提高航班座位利用率,并使航空公司不同航班在原有收益管理系统基础上分别提高2%至10%甚至更高的收益。     

把握跌势中的交易机会

在一些经典的投(资)类书籍中,顺势而为一直被奉为制胜法宝。顺势而为的精要,其实就是投资人在操作时应遵循”道氏理论”。“道氏理论”认为,如果市价出现后底比前底高,而后顶又比前顶高的走势时,表明市场已经进入上涨的状态,如果此时逢低买入,胜算就比较大;反之如果市场出现后顶比前顶低而后底也低于前底时,表明后市将越来越看淡,投资人应以抛售该商品为上。     

“股神”陈继武：从放牛娃到“斗牛士”

“我还看不懂K线图” 2006年初，沪深A股价值已被严重低估，虽然许多股民仍持观望态度，但陈继武却带着“富国”旗下的几只基金，果断出手，大量买进贵州茅台、云南白药等一批优质低价股。同时，看好后市的他大声疾呼：“牛市即将到来!”果然，没过多久，股市行情大幅上扬，陈继武他们赚了个盆满钵满。[第一段]     

从成交量变化来买卖股票

影响股价走势的关键是成交量。量是价的先驱，在低位因量的放大才会有价的上涨，而在高位电会因量的放大从而引起价格的下跌。成交量的放大与缩小会很好地配合着股价的上涨与下跌，如果不管是上涨还是下跌量都乱放的话，那也就没有研究成交量的必要了。如果脱离了成交量只看K线图，那赔光是早晚的事。