我国个人轿车消费金融服务问题探讨

影响我国个人轿车消费信贷的原因有消费政策和消费环境不理想、缺乏完善的法律法规、信用制度和贷款担保制度不健全等.加强我国个人轿车消费金融服务应树立现代消费观念,完善相关法律法规,建立健全的个人信用制度和贷款担保制度,促进汽车金融公司的发展,实现商业银行与汽车金融公司的业务合作.     

停车保卫战——停车问题构成社区新矛盾

记者从北京市公安局公安交通管理局了解到。1994年北京的机动车保有量为82．8万辆，其中私人小汽车只有6万多辆：到2004年。北京的机动车总数达到220万辆．其中私人小汽车165万辆。占总数的75％。北京的机动车总数达到100万辆。用了48年的时间；但从100万辆到200万辆．竟然只用了6年半的时间。同时．在最近几年。北京的机动车数量仍然以每年10％-15％的速度增长．而其中私人轿车更是保持20％-30％的高速增长势头，预计到2008年。北京市的机动车保有量将达到500万辆。由此可见，北京的汽车保有量在近几年发生了“井喷”般的增长。另据来自北京亚运村汽车市场的调查数据显示。北京“有车家庭”中，13％已经拥有了第二辆家庭用车。随之而来的住宅小区停车位紧张。势必会给本已相对短缺的小区内道路、停车资源带来更大的压力．产生了诸如住宅小区停车管理服务不到位、车位收费定价不合理等一系列的新问题。如今关于小区停车问题的投诉越来越多。“小区停车纠纷”随着私家车的热销而逐渐“升级”．成为了日常生活中离不了又解不开的“死结”。[编者按]     

同济同捷 自主设计的独行侠

雷雨成和他的同济同捷不仅成为众多本土汽车企业搞自主研发的技术重镇,而且培养了大批汽车设计人才     

豪华与风采依旧

BMW历里上最成功的7系列轿车再次成为豪华性能轿车的典范：通过利用相同的甚至在某种程度上更低的耗油量带来性能的显著提升．通过优化的悬架特性、增强的iDrive控制系统以及提高到更高水准的车辆装备，BMW 7系列再一次表明了自己力争主坛霸主的决心。     

实现零缺陷的生产和设备质量控制--上海大众质量战略的分析与运用

上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）成立于1985年9月，是中德合资轿车生产企业。公司合营各方分别是大众汽车公司、大众汽车（中国）投资有限公司、上海汽车工业（集团）总公司以及中国汽车工业总公司，中德双方各占50％的投资比例。     

别克之旅

别克君威的品牌化从古代哲人爱山之博大深幽，爱水之飘逸灵动出发，延伸至当代杰出人士兼具知微察幽、远见卓识的“动”，以及胸罗万象、荣辱不惊的“静”，从而追求“心致，行随，动静合一”的境界。     

数据背后的理性消费

随着国家经济的繁荣、稳定和发展,百姓的生活水平日益提高.很多人为了追求高品位的生活,纷纷购置了轿车、高档住房等等,这本无可厚非,但面对高消费的物质享受吸引时一定要避免盲从,多些理性.     

我国轿车产业的SCP范式分析

运用产业组织理论中哈佛学派的SCP范式对我国轿车产业的产业组织现状进行分析。研究表明:我国轿车行业的市场集中度比较低,并有逐年下降的趋势;再加上进入壁垒的“软约束”和规模经济水平不高的制约,我国轿车行业的竞争愈演愈烈,导致“价格战”硝烟四起,行业利润下滑,产能过剩等各种问题。鉴于我国轿车产业的产业组织现状,我们应该在产业组织政策上做出相应调整,加大以市场为主导的兼并重组力度,降低行政性壁垒,提高市场集中度等,以获得更好的市场绩效。     

经济型酒店企业融资渠道选择

受国内旅游发展的驱动,经济型酒店成为中国酒店业的一个快速成长点.成长过程中,企业往往对发展阶段认识不清,扩张所需资金不足,从而制约了扩张速度.鉴于此,本文对经济型酒店的成长阶段进行了划分,根据不同发展阶段的管理重点、资金需求情况、财务状况等,选择可行的融资渠道,旨在为准备进入或初涉此行业的经营者提供参考建议.     

我国经济型酒店的发展现状和对策研究

经济型酒店是近年来我国酒店业的新兴业态,它的不断发展对国内的酒店行业产生了巨大的影响,形成了新的行业机会。本文主要分析了我国经济型酒店的发展现状和存在的现实问题,并在此基础上提出了在国内发展经济型酒店的若干对策。