普通似然及经验似然情况下的结点问题

本文在普通似然及经验似然情况下,分别对数据无结点和有结点的情况做了计算,得出在普通似然及经验似然问题中,有结点与无结点情况完全相同的结论。     

绿色会计计量初探

会计要素的正确计量,直接决定会计信息的质量.而环境资产和环境负债的核算项目,由于存在非交易因素,难以计量.因此,如何正确计量环境资产与环境负债要素,特别是非排他性自然资源,已成为实施环境会计的一个重要结点.本文以绿色会计环境成本核算为切入点,围绕环境资产、环境负债的核算内容,阐释了绿色会计与传统会计计量方法之间的矛盾,尝试了以资源定价模型建立一种全新的绿色会计测度方法.     

浅论一种新的检查算法

利用平均步长的方法，查找给定值的结点位置，使用C语言描述其算法，讨论了该算法的平均检索长度，与其他算法比较，得出了该算法的优劣结论。     

高速公路服务区物流结点的功能定位

我国高速公路事业的快速发展,促进了高速公路服务区功能的转变,这种功能的转变与我国经济社会的发展是分不开的。对服务区的停车、休息、如厕等基本服务功能的开发已不能满足高速公路经营企业追求经济效益的要求,因此,对高速公路服务区做出科学合理的功能定位十分必要。     

互感电路的结点电压分析法研究

含耦合电感电路中,耦合电感支路的电压不仅与本支路电流有关,还与其他某些支路电流有关,直接列结点电压方程时会遇到困难。本文采用星形与三角形等效变换,可直接列出电路的结点电压方程,并通过对一个电路的具体分析进行了验证。     

如何选择企业战略网络结点？——战略网络中结点定义及研究

近20年来，经济与管理学家从不同角度对战略网络进行了探讨，但却忽略了战略网络中核心组成部分结点的定义和深入研究9企业战略网络的结点选择是成功实施战略管理模式的基础，但目前国内对战略网络内部节点的研究尚属少数，研究结点效应已经成为亟待解决的问题，探索战略网络中结点定义以及结点身份功能和结点效应问题，对现代企业的发展有着重大意义。     

结点运输在长途客运节能中的应用与分析

一、长途客运发展及能耗特点随着我国高速公路建设的跨越式发展,各省市省际客运发展迅速。截止2003年底全国共有客运班线15.64万条,其中跨省市班线3.03万条,跨地市班线3.8万条,地市区域内班线8.79万条。从数据分析来看,跨省市客运班线约占客运班线1/5,3万余条省际客运线     

试论产品物流组织网络构建——以山东省为例

文章主要关注的是农产品物流组织网络构建的问题,以山东省为例在宏观层面以城市为时象分析比较各城市农产品物流综合水平,选择确定合理的物流结点建设物流园区;微观层面建立各物流主体的联系,形成不同的微观物流主体运作模式,使各模式与各级物流结点相配合,构成一个整体协调高效的农产品物流组织网络.     

P2P网络资源定位模型及其关键技术研究

本文通过了解国内外研究现状、分析DHT技术和几种典型的结构化P2P网络资源定位模型。如Chord,CAN,Pastry和Kademlia,总结了P2P网络资源定位模型中巫需解决的一些问题。     

西部地区财务管理专才就业创业能力培养探讨——以宁夏回族自治区为例

目前,在新一轮西部大开发背景下,西部地区高校财务专业毕业生普遍存在学习能力、工作胜任能力、社会活动能力偏低的问题,这与用人单位所希望录用到素质高、能力强的专才形成巨大反差,毕业生就业创业面临较大的压力,因而在当前教育改革与创新的过程中,如何强化财务管理专才就业创业能力,成为当前西部地区面临的焦点问题。因此,本文基于＂以创业促就业＂的教学理念,探索适合西部地区高校培养财务管理专才就业创业能力的路径。