水墨济西

似乎是应了一种召唤，秋阳斜倚的午后，不期然间与济西邂逅。干回百转中撩开轻柔的面纱，济西，被誉为泉城之肺的湿地，带给我一种难掩的惊喜。未曾想在这浮躁喧闹的都市里，竟还有如此静寂、清妙的去处。     

新闻

热点1.多地投资瞄准"铁公机"和棚改江苏、安徽、重庆、四川、贵州、陕西等多个省市下发文件,要求各地继续加快"十二五"规划铁路、公路、机场的建设,做好与国家相关部门的衔接,并做好铁路、城市基础设施、棚户区改造等项目储备,以便促进投资的快速增长。此外有统计显示,目前已批准建设轨道交通的城市有36个,预计到2020年,我国轨道交通里程将达到近6000公里,按照城轨一公里5亿元到7亿元间的造价计算,     

新形势下做好铁路运输收入工作的几点思考

随着铁路改革的不断深入,铁路局作为企业法人的主体地位的进一步明确,收入工作已彰显出其在运输工作中的独特地位和重要意义。确立铁路局的企业法人主体地位,意味着铁路局将完全的面向市场,摆脱政府职能,成为真正意义上的企业。     

一周公司

公司2012.10.05—2012.10.11一周公司排名释义01富士康科技集团否认郑州工厂大规模停工,称仅三四百人缺勤02光明乳业股份有限公司在人民日报刊文公开致歉,提六大整改措施03中国机械工业集团在菲律宾5亿美元铁路项目被终止04中国海洋石油总公司加拿大反对党要求否决中海油收购案05三一重工股份有限公司否认起诉美国总统奥巴马,发声明称未参与此案06广汽丰田汽车有限公司补偿被打砸车主方案出台:换购+免费维修07美国家得宝公司入华六年沉沦,关闭所有建材零售商店08韩国三星集团第三季盈利增长近一倍,创历史新高09美国可口可乐公司蝉联全球品牌第一,TOP100中无中国品牌     

新闻速览

正政策能源领域鼓励民资细则:法无禁止均开放6月20日,国家能源局出台《关于鼓励和引导民间资本进一步扩大能源领域投资的实施意见》。明确提出凡列入国家能源规划的项目,除法律法规明确禁止的以外,均向民间资本开放。《意见》表示,鼓励民间资本参与能源项目建设和运营,参与能源资源勘探开发,发展煤炭加工转化和炼油产业,参与石油和天然气管网建设,参与电力建设,以及在新能源领域发挥更大作用。有业内人士认为,该《意见》最大的亮点,在于提出了能源新兴领域将全面向民资开放,且提出页岩气、页岩油、煤层气等未来将实施市场定价。"国家在这方面既表示了对民间资本开放的决心,也显示了非常规油气准备逐步市场化,这可能将是未来民间资本进行投资的热点。"     

浅谈铁路用地管理的内容、要求及应注意的问题

一、我国铁路用地管理包括的基本内容 1．地籍管理。地籍管理是掌握土地信息、管理土地权属、保护土地使用权人合法权益的综合措施体系，是使铁路用地具有法律依据的基础性工作。地籍管理主要包括开展地籍调查、申报登记和确权领证工作；建立健全地籍档案和进行用地统计工作；开展使用状况调查、测绘工作等。     

铁路体制须有大变革

确实不宜用一般的国企改革思路去改革铁路体制，但不管铁路具体的改革如何进行，打破政企合一、政资合一的体制这个方向不能动摇     

既有小能力驼峰及调车场扩能改造问题探讨

针对既有小能力驼峰及调车场的特点和车站扩能改造存在的问题,以长春东站扩能改造工程为例,对其调车场能力明显不足、驼峰峰高较低、股道有效长短、调车场调速设备简单等问题,提出模拟验算驼峰峰高、调整调车场各股道坡度,增加调车线和有效长,布设减速顶、可控停车器,以及更换钢轨及安装轨道加强设备,提高线路强度等扩能改造措施.     

一条“有煤运不出”的煤炭专线直击临策铁路运营窘境

2005年6月29日，国务院批准内蒙古阿拉善盟额济纳旗的策克口岸为中蒙双边性常年开放陆路边境口岸。蒙古丰富的煤炭和其他矿产资源，让各方产生了无限憧憬。在中蒙边贸新机遇的“冲动”中，累计投入42．7亿元的临策铁路诞生了。然而，2009年12月26日开通后，由于煤炭和资源专项运输线路功能单一、蒙古方相关合同出现违约、国内铁路运输体制的制约、煤炭价格陡然变化带来的市场变动以及风沙侵蚀产生的高额维护费用，如今，临策铁路陷入了有煤运不出、无钱维护的窘境。     

关于合资铁路资金财务管理模式的探究

改革开放后中国大地上出现的新事物——合资建铁路,这是资本运作模式的有益探索.这也对我们铁路合资公司的财务提出了更高更新的要求.本文主要探索了合资铁路建设期间和铁路公司运营中的资金财务管理模式,希望能够给关联企业提供有益的探索和借鉴.