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141.
地级及以上城市影响腹地及其演变 总被引:2,自引:0,他引:2
从"城市结节性"和"空间交通可达性"两个方面改进场强模型,采用主成分分析法与指标体系计算城市结节性指数,利用累积耗费距离测算空间可达性,借助k阶数据场模型并遵循场强取大原则,综合测度分析了1991年和2010年我国287个地级以上城市的影响腹地范围及空间演变特征。测度结果表明,1991-2010年,我国地级以上城市的平均可达性时间从1991年的246.98分钟缩短为2010年的193.43分钟,空间场能显著增长且空间分异性显著;中小城市不同程度地扩展了自身的影响腹地,而大城市的腹地则有所收缩;城市腹地的偏移度总体呈现西高东低、北高南低的态势,空间形态总体趋于规则和紧凑。 相似文献
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文中通过回顾之前对物流能力所作的研究及相关理论背景的基础上,认为物流企业战略匹配能力是企业物流能力的一个重要方面,并做了简单的探讨分析,丰富了对物流企业能力的研究。 相似文献
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<正>随着网络技术的快速发展,用户对互联网的服务需求也进一步提高,当单一的Web服务不能满足需求时,用户希望通过组合多个Web服务满足更复杂的业务需求。Web服务组合就是利用网络提供的开放的、标准的服务描述、发现和集成平台,并通过已有的服务进行组合,来实现客户的复杂业务。由于现有的协议和标准对Web服务的描述仅限于语法层次,不能表达语义信息,这就导致计算机只能记录我们的需求信息, 相似文献