韩亚航空连续荣膺世界“最佳机内服务奖”

日前，韩亚航空连续第四年荣膺世界航空及旅游业专业性杂志《Global Traveler》评选的”最佳机内服务奖及乘务员奖（Best Onboard ＆ Flight Attendants）”。     

支线航空的困境和出路

随着我国经济的高速发展,我国的航空运输业也面临着一个新的高速发展时期。2007年全国运输机场旅客吞吐量达到3.88亿人次,比2006年增长16.8%,货邮吞吐量和飞机起降架次也分别增长了14.3%和13%。     

江苏105项重点工程集中开工

近日，江苏省省市县三级联动，集中开工建设105项重点产业工程。百项工程，千亿投资，为江苏扩大内需、促进经济增长注入了新的强大动力。省长罗志军在南京启动中航金城航空轻型动力项目，并为江苏航空动力高技术产业基地落户江宁经济开发区揭牌。     

E-2C"鹰眼"预警机的现状与发展

本文简要论述了E-2C“鹰眼”预警机的作用及改进,重点介绍了E-2T“鹰眼”预警机和E-2C“鹰眼”2000预警机的特点及其作用,最后展望了E-2C“鹰眼”预警机的未来发展。     

东方航空（600115）航空板块的最佳投资标的

除了国内经济复苏拉动航空业供需基本面的改善之外,公司明年业绩的弹性将体现在国际线,尤其是日本线的复苏进程。对此,我们相对乐观。我们判断,明年一季度末随着传统航空淡季临近尾声,运营数据渐趋明朗,或将成为投资公司较好的时点。     

综合化通信设备信号流程设计与实现

介绍了综合化通信设备通用信号处理模块的硬件框架平台,提出了综合化通信设 备的信号流程设计,着重给出其流程的实现过程,并分析其流程设计的优点,最后指出所提 设计可为其他类似系统的通信设备移植提供参考。     

三菱重工将经营H-IIB火箭

据日经新闻报导,三菱重工公司可能代表日本航空航天局掌管H-IIB火箭的全部发射运营。为了让三菱重工更容易在新兴市场获得卫星发射的订单,三菱重工将有可能被委托进行H-IIB运载火箭的制造和营销,但这将取决于三菱重工计划在2012年夏季进行的第三次H-IIB火箭的发射情况。三菱重工于2011年1月成功完成了该火箭的第二次发射。     

市场全球化背景下国内航空企业市场风险与相应策略

在全球经济一体化的进程中,航空客运越来越成为社会重要的经济增长点。我国的航空公司在国际上的总体竞争实力还有待于进一步提高,加强国内航空企业的市场风险控制与管理成为当前的工作重心。本文主要论述了国内航空市场风险的主要内容以及相应的管理措施,以期能够为相关实践提供些许理论基础。     

欧盟征收航空碳税的前景分析

欧盟单方面决定对所有经过欧盟境内的航空器征收航空碳税,不符合《联合国气候变化框架公约》及《京都议定书》的有关规定,在具体操作上也未考虑相关国家的利益,因此遭到众多国家的抵制。从长远看．对航空器征收航空碳税有利于促进减少碳排放,但碳税的征收,必须按照有关国际公约,对发展中国家实行差别管理,推迟减排时间,降低减排指标,还应将碳税在有关国家间合理分配,并将更大比例用于发展中国家的节能减排项目。