债权人参与下的财务治理机制探析

现代公司治理的核心是财务治理,而良好的财务治理是企业生存与发展的保障。依据利益相关者理论,重视和保护利益相关者的利益是公司财务治理的重要内容。债权人对企业来说是重要的利益相关者之一,对其利益的保护可以保障公司资金的持续供给,因此探讨债权人参与下的财务治理机制是极其必要的。     

浅谈航空企业供应商质量管理

供应商管理环境下的客户关系是一种战略性合作关系,提倡一种双赢机制。从传统的非合作眭竞争走向合作性竞争、合作与竞争并存是当今企业关系发展的一个趋势。公司对东安动力、东安三菱、西安飞机国际航空制造股份有限公司（172厂）、西安航空动力股份有限公司（430厂）、西安飞行自动控制研究所（618所）、西安航空动力控制有限公司（113厂）等中航工业企业的供应商质量管理进行了调研。通过调研发现建立供应商管理体系,将其成功导入供应商内部,是这些企业成功管理供应商的通用做法。     

某航空实业公司计算机审计实务分析

以数据大集中、网络管理为主要特征的现代国有企业信息化建设正在迅猛发展。面向这场信息化浪潮,企业审计面临着严峻的信息化挑战,探索企业审计信息化的新模式,以期推动计算机审计工作进一步向前发展。     

我国民航运输业垄断现状分析与政策建议

我国民航运输业长期以来受国家管制,是传统的垄断行业。党的十七大报告指出:要深化垄断行业改革,引入竞争机制,加强政府监管和社会监督。在新的形势下,我国民航业的规制改革势在必行。本文分析了我国民航业的垄断现状,并据此提出了发展民航业的几点具体建议。     

欧盟强征“碳税”如意算盘背后

在中、美等国的强烈反对下,欧盟2012年2月7日终于在强行征收航空碳税问题上“服软”。欧盟气候行动司司长德贝克当天称,建议“有条件地暂停”航空碳税新法案的部分内容,前提是未来建立的全球气候保护体系都应胜过目前仅适用于欧盟的体系。此话表明,欧盟与中、美等国之间的碳税之争进入中场休息状态。     

充分发挥航空院校在滨海新区航空产业发展中的作用

本文通过对国际上航空发达国家航空产业集聚发展过程和航空院校在发展中的作用进行比较研究,对于天津市滨海新区航空产业发展由引进型向根植性转变中如何发挥市域航空类院校作用,构建支撑航空产业发展的人才支撑体系和科技创新体系提出相关建议。     

伊顿"飞"入中国瞄准国产大型客机C919项目

中国自行研制的大型客机C919,接到了众多外资航空制造寡头抛来的橄榄枝。 继GE、古德里奇、赛峰、霍尼韦尔等企业之后,全球领先的工业产品制造商伊顿公司也展现出对C919的巨大兴趣。8月10日,伊顿公司在京宣布,将与中国商用飞机有限责任公司（下称“中国商飞”）下属的上海飞机制造有限公司（下称“上飞”）组建合资公司,伊顿公司持股49％。合资公司将为C919提供燃油和液压管路系统。     

三年长大——第三届航空医疗救援国际大会侧记

找准市场,从零做起,短短三年的时间,他们将大会办成有一定社会影响力的大会,是如何做到的呢？带着这样的疑问,记者参加了5月8～9日在上海大剧院举办的第三届中国航空医疗应急救援国际会议。机会是留给有准备的人,办会亦是如此。     

基于ISM模型的国际航空物流中心发展影响因素分析

国际航空物流中心日益成为区域经济发展、国家对外开放和国际贸易往来的强劲动力和重要功能承载区。对国内外国际航空物流中心发展现状和成功经验进行分析和总结,结合相关文献和专家咨询,对国际航空物流中心发展的影响因素和指标体系进行了归纳,并运用ISM解释结构模型最终得到了这些影响因素指标的层级结构。自下而上分别为深层影响因素层、产业支撑和基础配套体系层、软硬件基础设施层、业务服务层、运营成本控制层和空中通道建设层。下一层级的因素对上一层级的因素有影响和驱动作用。通过因素分析,理清了国际航空物流中心发展的关键因素和因素间的关联关系,为更好推动国际航空物流中心的发展提供理论指导。     

民用航空发动机成本管控模式探析

正经过几代人的努力,近几年我国航空工业取得了长足的进步,以歼-20、歼-15、直-10等为代表的一批具有世界先进水平的重大装备项目横空出世,标志着我国已跻身世界少数几个能系列化、多谱系自主研制具有国际先进水平航空武器装备的国家之列。但在航空发动机方面,我们同欧美强国还有很大的差距,航空发动机已成为制约我国航空工业发展的瓶颈,这在民用航空发动机方面尤其突出。为了解决这个问题,我国航空企业加大了对民用航空发动机研制