全文获取类型
收费全文 | 5841篇 |
免费 | 50篇 |
专业分类
财政金融 | 315篇 |
工业经济 | 317篇 |
计划管理 | 1279篇 |
经济学 | 373篇 |
综合类 | 115篇 |
运输经济 | 1461篇 |
旅游经济 | 16篇 |
贸易经济 | 1136篇 |
农业经济 | 72篇 |
经济概况 | 741篇 |
信息产业经济 | 15篇 |
邮电经济 | 51篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 73篇 |
2021年 | 126篇 |
2020年 | 110篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 130篇 |
2015年 | 249篇 |
2014年 | 540篇 |
2013年 | 441篇 |
2012年 | 547篇 |
2011年 | 548篇 |
2010年 | 591篇 |
2009年 | 563篇 |
2008年 | 524篇 |
2007年 | 218篇 |
2006年 | 244篇 |
2005年 | 171篇 |
2004年 | 176篇 |
2003年 | 123篇 |
2002年 | 80篇 |
2001年 | 65篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1980年 | 3篇 |
排序方式: 共有5891条查询结果,搜索用时 0 毫秒
12.
于1985年成立、至今已经20岁的港龙航空,曾被业内人士称作“中国内地专家”,在香港到大陆航班业务中占据最大份额。 相似文献
13.
《中国民营科技与经济》2005,(3):12-14
中国内地首家民营航空企业将于三月上旬起运营 铁道部将可能回购首条民营铁路 发改委出手介入黑龙江民营企业油源困局现转机 联想IBM并购案再生变数美方拒绝接受让步条款 全球超级富豪8成难守20年 同仁堂耗资1.06亿元买下天津狗不理国有产权 相似文献
14.
15.
16.
中国民航总局10月5日发出通知,同意航空公司向国际和港、澳航线旅客收取航空保险附加费。据此,从10月15日起,中国内地各航空公司在自中国内地始发的国际航线(不含国际航线国内段)和至香港、澳门的国内航线上,可以向旅客收取航空保险附加费,收取标准为每位旅客每航段最高不超过2.50美元。国内航线现不收取此项费用。 相似文献
17.
18.
党的十五大以来的五年,是新疆民航发展史上最为绚丽的一道彩虹,最具建树的一段历史,它凝聚了新疆民航人“团结奉献、艰苦创业”的奋斗精神。投资近20亿元人民币的乌鲁木齐机场改扩建工程竣工并投入运行,疆内支线机场保障设施的逐步改善,区域内航空管制7000米以上高空航路全部实现卫星甚高频通信覆盖,以苏制飞机为主力机型平稳过渡到英美制机型, 相似文献
20.