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101.
尽管国家在新出台的"降首付、降契税及营业税政策"中将"北上广深"一线城市排除在外,但与政府意图相悖,一线城市房价出现井喷飙涨态势,2016年前两个月深圳、北京、上海二手住宅同比涨幅分别是:52%、25.7%、17.4%,均超过纽约在次贷危机爆发前的最大一年房价涨幅(15.4%),深圳已接近东京在上世纪90年代房价暴跌前的最大一次年涨幅(86%)。不断飙涨的数字令人困惑,相信很多人都希望能够穿越到未来去看看来帮助自己在当前做出买卖房屋的决策。本报告试图通过梳理发达国家的房地产历史脉络来为判断一线城市房价未来走向提供一定借鉴。  相似文献   
102.
《税收征纳》2010,(8):49-49
经研究,现将国际电信业务有关营业税问题明确如下:  相似文献   
103.
本文对施工企业中代开票纳税人有关涉税事项的会计处理进行了探讨。  相似文献   
104.
马成香 《会计师》2013,(12):32-34
2012年1月1日起先后在上海、北京等地交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点,这是国家实施结榭性减税的一项重要举措,也是一项重大的税制改革。那么营业税改增值税对参与税改的服务性企业到底有何影响?企业整体税负有多大变化?企业应采取怎样的应对策略?这是参与税改的企业比较关注的问题,本文结合实际工作,主要从营业税改增值税的背景意义;税改的范围、所适用的税率;以及税改对服务性企业营业收入、营业成本费用、利润总额、整体税负水平以及其它日常管理的影响和应对策略加以论述。  相似文献   
105.
呼之欲出的营业税差额计征法终于落地上海,服务业将首先获益。  相似文献   
106.
2012年起,我国在税额较为丰裕的上海市率先开展了交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点,并陆续在十省市进行税制转换。本文在改革方案的基础上,分析了营改增的原因以及影响。  相似文献   
107.
“营改增”前,交通运输劳务属营业税应税劳务,税率3%,“营改增”后,交通运输劳务为增值税应税劳务,税率11%。本文就常见运费的收取与支付,根据“营改增”前后不同的税法依据,对其财税处理进行浅析。  相似文献   
108.
自2012年我国启动"营改增"政策以来,试点行业和区域逐渐扩大,建筑行业虽已被纳入试点范围,但由于其自身行业的特殊性及改革所面临的复杂环境而一直被搁置。本文介绍了建筑企业实施"营改增"的政策背景及意义,并从会计核算、纳税、合同和发票管理三个方面分析了"营改增"对建筑企业的影响,在此基础上,从提升会计核算水平、合理探索税收筹划、强化内部控制管理等方面探讨了建筑企业应该如何有效适应"营改增"这一政策变动。  相似文献   
109.
营业税改征增值税给现代服务企业、交通运输企业、建筑业带来积极和消极两方面的影响。营业税改征增值税的初衷是为了消除营业税重复征税的弊端,降低企业的税负,增强企业的竞争力,促进经济的发展,而不同的行业面临不同的情况,部分行业税负不减反增。政府应当出台一系列过渡性扶持政策,针对这些税负增加的企业,进行一些弥补;增值税的制度本身也需要完善,适当调整划分标准,调整税制格局,构建符合我国国情的税收体系。同时,企业能积极面对,采取合法合理的措施,加强企业管理,使企业在改革中达到降低税负的目的,促进企业健康发展。  相似文献   
110.
本文首先阐述了商业企业向供货方收取费用涉税处理存在的几个主要问题;然后分析了每个产生问题的不同涉税情况;最后提出了解决方法,以促进商业企业在不同情况下正确的进行会计处理。  相似文献   
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