装备制造业企业融资途径的探讨

文章对装备制造业的融资现状进行了分析,指出了未来装备制造业企业的融资方向和突破口,提出了装备制造业融资途径的导向对策和现实选择,以解决融资困难问题。     

北京市丰台区促进产业结构优化升级

以重点功能区为载体,大力实施莺大项目带动战略。加大产业引导基金投入力度,加快新型金融业态布局,积极吸引信息咨询、风险投资、股权基金等新兴金融服务产业项目入区发展。咀“国家新型工业化产业示范基地”和“国家轨道交通高新技术产业化基地”为载体,大力发展高端装备制造业。依托卢沟桥、南宫、北宫、千灵山、     

国家发改委圈定物联网重点应用方向

近来,国家发改委在向包括北京市在内的14个省市发改委下发通知,政府推动有条件的制造企业通过物联网应用向服务转型是未来5年的重要工作方针,重点发展领域在精细农牧业、工业智能生产等领域。     

“十二五”产业嬗变

以汽车、家电、钢铁、装备制造四大传统工业转型升级为例,剖析十二五产业转型之前景2010年8月,一条新闻引起了全世界的关注。中国第二季度GDP总量一举超过日本,成为世界第二大经济体。     

中国前500强企业的行业结构及其变化

一、2009年中国前500强企业三次产业结构分析(一)从三次产业结构来看,第一产业所占比重小,第二产业表现出明显规模优势,第三产业在一些指标份额上超过第二产业。2009年中国前500强企业在三次产业上的分布中,第一产业仅有1家,营业收入、利润、资产分     

黑龙江省装备制造企业国际化经营商标陷阱及对策研究

黑龙江省装备制造企业因知识产权意识淡薄以及短期行为严重等原因时常陷入跨国公司设计的知识产权陷阱中。针对知识产权陷阱中的商标陷阱,在深入分析企业国际化经营可能遭遇的商标陷阱的基础上,提出企业规避商标陷阱的对策建议。     

我国汽车制造业与物流业联动发展研究

随着近年来我国汽车产业的飞速发展与汽车产销量的日益增加,汽车制造业与物流业联动发展的重要性日益凸显.但目前我国物流业的整体发展远远滞后于汽车制造业的发展,受利益分配不协调、信用机制不健全、人才缺乏等因素影响,汽车制造业与物流业联动发展总体水平较低,层次不高,联动机制未能有效建立.为推动我国汽车制造业与物流业联动发展,应树立汽车制造业与物流业联动发展意识,提升物流业整体服务能力,加强汽车制造业物流规划与管理,建立科学的制造业与物流业联动发展机制,全方位推进制造业与物流业良性互动发展,促进产业结构调整与升级.     

培育高端装备制造产业的对策研究

高端装备制造产业是现代制造业的高端部分,既包括高档数控机床与基础制造装备、自动化成套生产线、智能控制系统、精密和智能仪器仪表与试验设备、关键基础零部件、元器件及通用部件以及智能专用装备等具有感知、分析、推理、决策、控制功能的智能制造装备,也包括航空航天装备、轨道交通装备、海洋工程装备等技术密集、附加值高、成长空间大、带动作用强的高端装备制造业。     

海工装备应走科技提升和品牌创造之路

捍卫我国海域主权和勘探海底油气资源需要．海洋石油开发已成为国家重要战略．日前召开的2011海洋工程学术论坛上．有关权威人士指出．在此战略背景下．业界只有共同推动我国海洋工程装备产业的跨越式发展．才能满足我国海洋油气开发需要．     

精益制造在汽配行业的运用

在全球经济不景气的大环境下,我国汽车行业一枝独秀,发展迅速.中国已成为全球第二大汽车生产大国和第一大汽车市场.但是,中国汽配产业的企业数量众多,集中度还很低,对于企业内外部供应链的管理还处于初级水平.在信息化建设方面,内地汽配企业的信息化建设还相对滞后,难以适应市场需求的快速变化,难以保障企业在动态多变、激烈竞争的环境下实现生存与可持续发展.汽配企业精益制造的应有推广,使企业通过实施精益生产和供应链管理系统,改善企业内外部物流和制造体系,从而加入全球汽车采购供应链,成为主流汽车整车厂商的合格供应商,迎接新的发展契机.