试论对中小企业科技创新的金融支持

目前,我国中小企业在科技创新中的优势还未完全发挥出来,成为科技创新的重要力量也处于潜在状态,因此需要国家对其进行政策支持、技术支持、人才支持、信息支持,更需要金融支持.     

防治窃电新措施

近年来，窃电现象层出不穷，技术含量也越来越高，传统意义上的查窃电方式已经落伍，已经不能适应新形式下反窃电斗争的需要。因此必须提高反窃电手段的科技水平，作到“魔高一尺，道高一丈”。利用电力负荷管理系统的负荷监测与数据采集功能，将现代的电子技术和通信手段引入反窃电工作之中，用高科技手段和高科技成果打击窃电歪风，是一种利国利民、意义深远的举措。     

如何建立新型银企关系

随着我国社会主义市场经济体制的完善和金融改革的深化，如何在银行和企业之间有效配置资金，提高资金使用效益，成为市场经济发展的内在要求，尤其是资金实力相对薄弱的中小商业银行和竞争实力相对较差的中小民营企业，面临着更加严峻的市场环境，为了适应市场经济发展要求，必须建立新型的银企关系。     

林业资产评估市场法中地利等级与择伐年限修正研究

地利等级条件和择伐年限差异是影响择伐经营模式的森林价值的两个关键因素。采用市场法评估时,若待估林分与相似参照林分的两个因素存在差异,则应进行合理修正。基于平均地利等级条件、成本剥离、林分价值弹性、标准林分等四个研究假设前提,利用集材及运输成本调整系数和林分价值弹性,推导出地利等级修正系数和择伐年限修正系数,解决了以往市场法评估中该因素难以有效修正的困难。     

基于全面风险管理的廉洁风险防控机制建设

全面风险管理,指通过在企业管理的各个环节和经营过程中执行风险管理的基本流程,培育良好的风险管理文化,建立健全全面风险管理体系,从而为实现风险管理的总体目标提供合理保证的过程和方法。反腐倡廉工作的好坏直接影响国有资产的保值增值、企业的健康发展和干部员工的职业安全。在实践中,A单位将全面风险管理的理念引入到廉洁风险防控机制的各个环节,进行了有益的实践和探索,形成了从流程上切入,从源头上防控,与业务流程有效结合的方法,取得了较好的效果。     

电气化铁路负荷特性及对电能质量的影响与建议

现代电气化铁路的单相供电、负荷冲击等特点,对电网电能质量的影响不可避免。为了提高铁路运行的稳定性和可靠性,应该对电气化铁路进行整顿和改造,着力提高电能质量,保证电力系统和牵引供电系统的稳定性。     

创新输配电价形成机制

当前,在蒙西电网输配电价居于全国较低水平,电价矛盾异常突出的情况下,建立和促进合理的输配电价形成机制,已成为当前加快推进电网电价改革,促进公司持续、健康发展的迫切要求。     

消除重要客户用电安全隐患

<正>供电企业必须以保障客户安全用电为出发点,扎实开展重要客户供用电安全隐患排查工作,努力督促客户整改消缺,提高安全风险防范意识。抓好受电装置接入前的监督管理。准确确定客户供电方案,满足客户供电要求。供电方案的确定不仅应考虑电网运行的实际情况和客户用电负荷性质、供电可靠性要求、对电力企业的影响、客户经济地理条件现状等因素,供电企业在供电方案确定上要高度重视,严格把关。必要时还应会同有关部门共商研讨,做到正确无误。     

改造微循环 建设大交通

正长春市市区机动车保有量在2013年末已达82万辆。按每年15%的递增速度,2015年将突破100万辆。城市道路交通基础设施建设力度加大,长春市建成区面积298平方公里(比2000年以前增加了近1倍);全市共有道路3189条,总长度1712公里(比2000年以前增加了61%,约649公里),道路面积2684万平方米(比2000年以前增加了83%)。长春市的路网平均覆盖率约为20%。全市道路中有主干道路61条,次干     

公路基础工程施工技术

路基填料。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准，采用CBR值表征路基土的强度，引入了路床的概念。对上路床的的填料提出了限制的条件，高速公路和一级公路路面底以下0-30cm 的路床填料CBR 值应大于8，下路床及其下面的填土，也都给出相应的规定值。当路基填料达不到规定的最小强度时，应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理，并不规定对其它等级公路铺筑高级路面时，也要采用高速公路和一级公路的规定值。