重磅新闻

轻型货车,交通运输部多举措提升轻型货车运输服务交通。2020年12月17日消息,交通运输部印发《关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“放管服”改革有关工作的通知》。其中提到,要加快推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源汽车,并结合当地实际,对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。督促网络平台道路货物运输企业加强对使用轻型货车从事运营的实际承运人管理,充分利用信用评价、激励奖惩等方式,督促其规范运输行为。     

关于铁路货车车钩分离原因分析及预防

车钩分离是铁路货车常见故障类型之一,严重影响铁路运输安全.从物理性能上看,致车钩分离主要原因是防跳装置失效、车钩闭锁不良、钩提链松余量小,等,从主观原因上看,致分离主要原因是车检与基本预防措施不到位.对车钩进行技术改造、注重科学管理与车检质量监管、落实基本预防措施是预防车钩分离可行方法.因此要分析铁路货车车钩分离的原因,并提出相应的预防措施.     

衡拖农机：开向未来

湖南衡阳衡拖农机制造有限公司原为衡阳拖拉机厂,始建于1954年,系国有大二型企业、国家机械工业重点企业、自营进出口权企业,是国家定点生产拖拉机、低速货车（变型拖拉机、农用运输车）、收割机的基地之一。     

加强现在车考核 压缩货车占用的探索

<正>货车使用费是铁路运输企业的大项支出,占成本支出15%左右,此项费用的超支和节余,对企业的经营结果有较大影响。因为货车使用是一个动态的过程,相关因素复杂,路局历年来没有把货车使用费分摊到各车务站段,而是作为路局的支出科目,对站段只有中停时考核。由于责任不清,考核不到位,即使货物发送量和装车数下降,运用车保有量却依然居高不下,货车运用效率降低,货车使用费用增加。     

从大数据视角看贵州现代运输物流航母的建设——以货车帮为例

物流信息不对称是我国社会物流总费用居高不下的主要因素,是货运车辆空驶率高及满载率低这个痛点的根源,货车帮科技有限公司抓住痛点,应用新一代信息技术构建物流大数据信息平台,为车主及货主搭建了信息沟通的桥梁.本文从大数据的视角出发,对该平台的数据采集终端、物流指数的发布终端、平台的架构及并行计算模型、以及平台的延伸应用等多个方面作了分析讨论.     

奥巴马不会轻易“扎破”中国轮胎

中美贸易关系从来不曾风平浪静。美国当地时间6月18日,美国国际贸易委员会(ITC)发布公告,认定部分产自中国的乘用车和轻型货车轮胎的进口数量急剧增加,给美国国内同类产品或直接竞争产品的生产商造成市场扰乱或市场扰乱威胁。该调查最早由美国钢铁工人联合会(USW)向ITC提出申请,USW提供的数据显示,2004-2008年中国对美轮     

货车司机卖安全驾驶产品,两年买车买楼

每天打开报纸、听收音机、看电视新闻——总能获悉交通事故频繁地发生的报道。大多数的交通事故往往都是司机疲劳驾驶或醉驾所致,然而生命只有一次,如何防患于未然?     

北京工程车市场下滑惨重

继珠三角后,《商用汽车新闻》记者近日走访了北京卡车市场,并邀请3位北京经销商做客柠檬茶座,请他们谈谈今年北京卡车市场的特点。——主持人:8月国内卡车市场仍然在下降。据悉,8月各重卡厂家共计销售约3.76万辆,比去年同期下降34.4%,环比下滑3%。各位经销商遇到的情况是否也是如此?穆江波:上半年市场情况比我们预期的要好一些,按我们以前对行情的分析,今年市场不会很好,但销售数据与去年同期基本持平。到目前为止,我公司销售近60辆,去年到这个时候销量大概也是     

铁路货车维修全面预算管理控制体系研究

长期以来，我国铁路企业普遍采用的是以生产为导向的传统的运输生产经营计划，随着全国铁路系统科技创新的实施，新一轮生产力布局的深化整合，实施和加强全面预算管理已成为新的选择，这也是现代企业管理上的一种国际惯例。对于铁路货车运输维修企业而言，实行全面预算管理不仅是管理方法的改变，同时也可有效地对其各个单位分工负责的生产活动全过程进行控制和管理，将各个单位的生产活动与企业发展战略目标联系起来，促进管理思想、原则及基本理念发生根本转变。     

新闻事件：外地货车在杭超限运输同样吊销营运证

今年7月，跨省违法超限运输抄告制度在杭州地区正式施行。7月11日。杭州昌化路政大队向宣城市运管局运政科寄出了第一份跨省的《违法超限运输车辆抄告单》，指出皖P39417和皖P34995两辆车有3次以上的违法超限运输行为。