首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   993篇
  免费   0篇
  国内免费   1篇
财政金融   34篇
工业经济   191篇
计划管理   207篇
经济学   25篇
综合类   2篇
运输经济   366篇
贸易经济   93篇
农业经济   5篇
经济概况   37篇
信息产业经济   32篇
邮电经济   2篇
  2023年   9篇
  2022年   7篇
  2021年   13篇
  2020年   15篇
  2019年   3篇
  2018年   1篇
  2017年   9篇
  2016年   12篇
  2015年   18篇
  2014年   64篇
  2013年   87篇
  2012年   97篇
  2011年   103篇
  2010年   72篇
  2009年   74篇
  2008年   81篇
  2007年   56篇
  2006年   62篇
  2005年   68篇
  2004年   42篇
  2003年   18篇
  2002年   26篇
  2001年   12篇
  2000年   8篇
  1999年   8篇
  1998年   1篇
  1997年   7篇
  1996年   2篇
  1995年   1篇
  1994年   1篇
  1993年   3篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1990年   1篇
  1989年   11篇
排序方式: 共有994条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
外地货车禁止进京、货车禁驶六环以内、7月1日黄标车禁行——随着北京奥运会的临近,北京市从7月1日开始采取一系列的交通管制措施。这些措施给北京的交通和车市带来不小的变化。下面请看《商用汽车新闻》记者从一线发回的调查报道。  相似文献   
72.
2007年9月12日18时许,杨某驾驶车主刘某的大型货车沿省道227线行驶。在超车时与骑自行车的村民马某相撞,致其头部受伤,经抢救无效死亡。当地交管部门认定杨某应负事故的主要责任,马某负次要责任。因协商未果,马某的亲属遂将肇事车辆的登记车主刘某和肇事司机杨某告上法院,要求两被告共同赔偿医疗费、  相似文献   
73.
记者日前获悉,今年四川、重庆、福建、河北、贵州、广西、黑龙江、内蒙古也将陆续开展计重收费,从而使实施计重收费的高速公路总里程达到全国高速公路总里程的71%。计重收费大势所趋,不可逆转。  相似文献   
74.
综合国内政策、经济结构和产业发展的变化,以及用户群体的变化影响,我国轻卡产品会向着环保、节油、城乡的两极化需求和专用化方向发展一.国内轻型货车市场基本情况2001—2007年,我国经济增长持续保持在10%或略高于10%的增长幅度,是中国经济平稳快速增长、波动较小的时期。经济总量也从2001年的10.8万亿元跃升到2007年的25万亿元以上,人均GDP超过2500美元。经济快速增长为  相似文献   
75.
俄罗斯汽车市场现状及发展前景   总被引:1,自引:0,他引:1  
1.生产2006年俄罗斯共生产汽车1 498 149辆,比2005年增加10.8%。其中,生产本国品牌小汽车1 173 624辆(2005年为1 068 764辆),货车248 233辆(206 997辆);组装外国品牌小汽车276 185辆(157 727辆),货车8 937辆(2 944辆)。  相似文献   
76.
《中国道路运输》2007,(4):39-39
中国道路运输杂志社编辑部: 不久前我们查获一辆解放牌货车,该车虽有道路运输证,但未经相关部门许可,在核定的车厢上又安装了30厘米高的铁栏杆,并用螺丝固定在车厢板上。请问,我们能按照《道路运输条例》的规定处罚吗?请编辑部答复。  相似文献   
77.
针对铁路货车运用效率存在的问题,重点分析铁路货车在站停留时间延长的主要因素,结合现有管理制度、标准制定、过程控制、技术创新等提出解决车辆在站不合理停留时间的对策,以缩短车辆在站的中停时。  相似文献   
78.
日前,成渝高速永川段出城方向64公里处,两分钟内连续发生两起连环撞车事故,共有16辆车相撞。据当时的追尾货车司机郭师傅介绍,当时下着大雨,他的车刚转过一个弯道,前面一排堵塞的车辆突然进入他的视线。郭先生把刹车  相似文献   
79.
汽车空调制冷剂量的判断,可采用简易方法进行,适合任何车型。一般大中型面包车、大客车、旅游车等的视液镜安装在冷凝器出口的高压管路上,而轿车、小型面包车、货车、工程车等则设在储液干燥器的顶盖上。  相似文献   
80.
大型货车干线运输是制造商普遍采用的运输方式,运输隐性成本是决策者没有识别最优运输而付出的代价.本文阐述了运输隐性成本的定位及构成,运用定性与定量方法对隐性成本进行控制,指出了隐性成本控制有利于显性成本控制.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号