加快我国物流企业的发展

从正确理解物流的含义和为什么加快我国物流发展入手，评价我国物流发展的状况，提出了我国物流发展战略目标和实现战略目标的主要任务，重点分析了如何加快我国物流企业的发展。     

铁路运输客货管理机制的探讨

随着我国加入WTO和铁路全面参与运输市场竞争,必须尽快构建适应市场需求的铁路客货管理的动力机制和运作机制,以激发企业和员工搞好营销的内在活力,同时要构建铁路客运和货运的服务质量评价指标,以及相应的质量监督和考核管理办法,做到各项管理活而不乱、管而不死,使铁路客货运输服务质量不断提高,以满足不断增长的经济和社会发展需要。     

强化铁路物资管理确保运输生产需求

通过招标、投标采购物资，可以降低供应成本，保证产品质量。建立铁路局物资处、物资供应段和基层站段的互联网络，实现对物资的动态管理。铁路局物资处设立网站，建立招标采购信息平台，以便于实现物资择优采购。     

发售便当票方便旅客乘车

调查表明,在同时有火车、汽车开往同方向目的地的时间段内,有相当一部分旅客还是选择了停在火车站附近、花钱并不少的公路长途客车出行.     

开放、创新、联盟——大田集团的成功之路

大田集团是一个以国内快递和物流配送为主的综合性物流企业，自1992年成立至今，经过10多年的快速发展，现已成为全国知名的货运物流企业集团，资产从创办时的6万元发展到6．4亿元，基本形成了覆盖全国的物流网络体系。     

行路的责任

在人生的大舞台上,每个人都同时扮演多个角色,每个角度都有着特定的责任。今天要谈的是关于行路的责任。 作为一位交通参与者,自从你踏上道路开始,就承担着对自己和他人安全的责任;驾驶车辆上路,就承担起遵守交通法规、按章超车或会车、确保路人安全的责任,在路上步行,就承担着按信号行走,在机动车道上安全避让过往车辆通行的责任,如果驾驶满载着旅客的公共汽车行驶,还要承担对每位旅客安全的责任。你的每一种判断、每一个动作,都直接关系着你和他人的生命安全。     

国有资产授权经营的思考

党的十六大提出改革国有资产管理体制，在坚持国家所有的前提下，建立中央政府和地方政府分别代表国家履行出资人职责享有所有权益，权利义务和责任相统一，管资产和管人管事相结合的国有资产体制。2002年福建省人民政府确定了福建省高速公路有限公司(以下简称高速公路公司)等十几家大型企业进行国有资产授权     

亚泰水泥:困难国企实现成功转型

振兴东北的一个突出问题就是如何使一些濒临破产的国有企业成功转型?早在1997年就负债经营的双阳水泥厂,今日已成长为东北水泥龙头老大的亚泰水泥,其转型历程或许可以给出答案.