基于负载状态观测器的动车组永磁同步电机驱动控制系统

为解决动车组永磁同步电机在牵引工况下,负载状态的变化会带来控制性能的稳定,转动惯量的变化会削弱电机的动态响应能力,负载转矩的变化则会造成转速的波动的问题。为解决上述问题,建立被观测系统的状态空间表达式并分析了其能观性,基于Luenberger观测器的基本原理,设计了永磁同步电机Luenberger负载转矩观测器,然后利用观测结果对电流环进行前馈补偿。仿真结果验证了上述观测器的有效性,同时证明了电流前馈补偿作用能够提高系统的抗干扰能力。提出通过在线观测负载状态来实时地调整转速环控制参数,并对电流控制环路进行前馈补偿,从而提高控制系统的动态响应能力和稳定性。     

基于TMS320F240的永磁同步电机控制系统研究

介绍以TMS320F240为核心器件构成的永磁同步电机的一种控制方法,内容包括永磁同步电机控制系统的硬件实现方案,以及实现转矩直接控制的软件方法。     

基于TMS320F28335的异步电机直接转矩控制系统研究

数字化控制是电机控制系统发展的必然趋势。在建立异步电机直接转矩控制系统的数学模型基础上,提出了一种以TMS320F28335为主控芯片,以智能功率模块作为主电路的异步电机直接转矩控制系统。利用SVPWM技术将固定电压矢量合成任意电压矢量,保证实现逆变器的开关频率恒定。详细介绍了用TMS320F28335生成SVPWM的控制方法。实验结果表明,采用SVPWM技术的异步电机直接转矩控制系统具有实现简单方便、速度快、电机运行品质高、电压利用率高、波形质量好等优点。     

变频器在电机测试平台的应用

对变频器在电机测试平台的应用测试方案进行简述。     

浅析极槽配合对分数槽永磁同步电机性能的影响

通过简单的分析极槽配合对分数槽永磁同步电机的磁动势、不平衡磁拉力及齿槽转矩的影响,说明选择合适极槽配合的重要性。     

不同批次PVC管道抗冲助剂塑化性能差异性研究

为了研究不同批次PVC管道抗冲助剂的差异性,本文通过X射线荧光光谱仪(XRF)、傅里变换叶红外光谱(FT-IR)、马弗炉以及转矩流变仪对四个不同批次PVC抗冲助剂进行表征。从XRF、FT-IR以及灰分测试的数据可以看出,样品1的无机盐(包括硬脂酸钙)含量与其他三个样品存在明显差异。从转矩流变试验的结果显示,样品1在塑化时间以及塑化速度方面与其他三个样品存在明显差异。