客运专线路基沉降控制与变形观测技术研究

本文结合京津城际轨道工程项目施工单位在软土路基施工过程中的沉降控制和变形观测进行阐述,对软土路基的沉降观测进行分析和总结;京津城际轨道工程软土路基基础采用为CFG桩和PHC管桩处理,对软土路基进行沉降稳定观测,观测统计表明,通过对软基进行处理,严格按规范要求施工,工程质量是能够达到预期目标的。     

高速公路工程软土路基应用振冲碎石桩加固分析

高速公路对路基沉降的要求很高,选择正确的地基处理方式直接关系到工程质量、投资和进度。本文对振冲碎石桩设计方法、施工工艺以及工程质量控制等进行了研究,并给出了振冲碎石桩在京珠高速公路软土路基加固中的应用实例。     

换土垫层在软地基处理中应用的探讨

在目前科学技术迅速发展的社会中,我国国民经济取得了较快的发展,人们的生活质量水平得到了较大的提高,推动了我国公路建设事业的发展。就公路建设而言,软土地基质量的好坏直接影响着整体公路的质量。由于在公路施工过程中对软土地基处理不科学合理,就会产生地基沉降的现象,进而会造成公路路基出现断裂、沉陷、塌陷等现象,这样就会导致工程施工工期的延长,还增加了公路工程的造价。换土垫层是公路工程中常见的一种软地基处理方式,在公路工程施工中的应用越来越广泛。为了确保公路路基的质量,文章将对换土垫层在软地基处理中的应用进行分析、探究。     

水利工程软土地基加固处理技术分析

水利工程经常建设在软土地基之上,软土地基的承载力很低、含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低,如不妥善处理,易造成地面沉降变形,影响工程安全,因此,要做好对软土地基的处理工作,科学施工,有效加强软土地基的稳定性,提高地基质量,确保水利工程施工的顺利进行.本文主要探讨软土地基的特点,并提出水利施工中软土地基的处理方式.     

超静孔隙水压作用下软土卸荷模量研究

软土的卸荷模量是基坑设计和数值分析的重要参数,然而现阶段富水软土地区的基坑开挖和设计均忽视了超静孔隙水压和卸荷比对软土卸荷模量的影响,导致基坑工程的数值分析结果与实际工程存在偏差.以深圳淤泥质软土为研究对象,利用TSZ全自动应力控制式三轴仪,开展一系列K0固结不排水三轴卸荷试验研究,求得不同超静孔隙水压和卸荷比条件下软土卸荷模量计算公式.研究结果表明,初始卸荷模量随固结围压增大而增大,超静孔隙水压对软土的卸荷模量具有削弱作用;以邓肯-张计算模型为基础,在考虑卸荷应力路径和超静孔隙水压对卸荷模量的影响下,推导出考虑卸荷应力路径的切线变形模量Et和考虑超静孔隙水压的切线变形模量Etu表达式;推导的软土卸荷模量公式对基坑的数值分析具有一定的实用价值.     

公路施工中软弱地基处理方法探讨

在软弱地基上修建公路，往往需要对其进行适当处理以保证公路路基的稳定性，控制工后沉降和工后沉降差，以满足设计要求。本文阐述了公路施工中常用的几类软弱地基处理方法，分析了各自的优缺点，以供参考。     

市政道路软土路基水泥搅拌桩的设计与施工

软土地基指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂质土或其他高压缩性土层构成的地基，也称软弱地基。软土的抗剪强度低、压缩性高、透水性低、触变性、流变性以及不均匀性。道路工程的软土地基加固处理常用的方法有：机械碾压及强夯法、换土垫层法、排水固结法、振冲挤密法、置换及及拌入、加筋土。本文主要针对市政道路软土地基的特点，探讨采用水泥搅拌桩加固处理的设计与施工。     

高层建筑工程软土地基处理的方法

随着高层建筑的日益增多,城市高层建筑地基工程的强度及沉降要求高于普通房建工程,特别是软土地基,如施工方法不当或未按规定和操作规程进行,不仅会影响建筑工程的质量,严重的还会对线路造成影响。笔者针对了房屋建筑地基处理方法进行了探讨,供参考。     

对软土地基的处理

介绍了软土及软土地基的定义及特点,探讨了软土地基在公路工程中造成的危害,着重阐述了喷粉桩法在软土路基施工中的应用特点、工艺及有关注意事项,以提高软土地基的处理效果。     

浅议市政道路软土地基的处理

本文是作者结合市政道路施工处理过程中对软土成因及强度增长的原理分析,采取相应措施进行处治,提高软土地基的承载能力,解决软弱地基可能出现的盆形沉降、失稳、路桥沉降差等问题,确保市政道路畅通.