战略成本管理目标的定位分析

战略成本管理是战略管理与企业成本管理的结合,旨在提高企业竞争优势的同时进行成本管理,它是指管理会计人员提供企业本身及其竞争对手的分析资料,帮助管理者形成和评价企业战略,从而创造竞争优势,以使企业能有效地适应外部持续变化的环境.通过对多层次的战略成本管理目标进行合理定位,使企业达到成本领先和竞争优势的"双赢".     

高校财务风险评价指标体系构建

借鉴学术界对企业财务风险的管理,透析高校财务风险的涵义;通过对高校财务风险评价指标原则和要求的分析,提出从举债风险、投资风险、总体状况失衡风险三个方面来构建高校财务风险评价指标体系的设想,以反映高校总体的财务风险状况,为高校防范财务风险提供借鉴。     

民企看好铁路商机

继火车票价格一成不变的“坚冰”融化后，铁路投融的改革正迈步前行。日前，四川第一条投资约3亿元的民营BOT铁路项目已正式启动，有望2006年5月建成投入运营。业内人士称，该铁路的成功运营无疑将吸引更多的民营资本流入铁路领域。     

加入WTO后中小企业面临的机遇和挑战

(1)融资能力差。中小企业缺乏融资渠道，筹资困难。由于中小企业一般资产较少．风险较大，资信程度较差以及社会在所有制问题上的偏见等原因，商业银行一般都不愿向中小企业提供贷款。从整体上看，中小企业中占绝大多数的乡镇企业无论在就业人数还是在工业产值上都超过了国有企业，但其每年的信贷规模却只占总信贷规模的7％～8％，个体和私营企业更是基本上得不到银行的贷款。     

信息不对称与国防资源配置最优化

国防是一种公共物品.国防信息在国内不同部门之间的分布是不对称的.政府面临的一项重要政策问题就是在信息不对称的条件下如何将资源以最佳方式分配于经济发展和国防建设之间.资源在经济建设和国防建设之间的最优分配问题不仅仅是一个纯粹的经济问题.作为不具备充分信息的政府,不可能完全满足于国防机构提出的资源分配方案.另一方面,虽然国防机构具备更充分的信息,但它无法评价资源在经济建设和国防建设之间的分配的经济性.因此,他们对资源的需求,必须使国家安全达到这样的水平,在该水平下,私人部门能获得必要资源,经济增长不受阻碍.     

武陵山片区旅游节点交通畅达性研究

区域旅游节点的交通畅达性对区域经济发展具有强劲的推动作用,区域旅游节点的交通畅达性优劣取决于内部的连通性和外部的可达性。文章基于因子分析法分别就高等级公路、高速公路、普铁、高铁(动车)、民航航线等因素对武陵山片区内各旅游节点的交通畅达性的影响进行了评价分析,对各旅游节点的畅达性进行了排名;并选取2010、2014、2018年等3个时间节点数据导入GIS生成3个片区旅游交通图。研究发现:①重庆、武汉、长沙、贵阳四大中心城市的交通连线支撑起武陵山片区的交通网络,片区旅游节点之间的畅达性逐步提升;②处于武陵山片区外围重庆、武汉、长沙、贵阳四大中心城市交通大廊道上的旅游节点之间畅达性处于片区前列;③同一省市或同一传统旅游线路的旅游节点连通性较好,分属不同省市的旅游节点之间连通性普遍较差;④历史上,山高谷深、交通闭塞,各地市自然旅游资源丰富多样,文化旅游浓郁独特,近年来,武陵山片区旅游发展与交通建设相互推拉,呈现良性发展。     

浅论我国高校贷款风险评价指标体系

随着高校贷款规模的日益增大,需要建立专门高校贷款风险评价指标体系.     

论上市公司内部控制信息披露问题

一、上市公司内控信息披露存在的问题 1．上市公司内控信息披露的规定不合理。金融类公司上市直接起到完善证券市场功能的作用，并将推动当前产业结构调整、国企改革，以及市场经济进一步完善，目前，我国对证券、银行和保险公司的内部控制信息披露要求是最严格的。但是，现行规定仅要求会计师事务所对其内部控制制度的完整性、合理性与有效性进行评价，提出改进建议并出具评价报告，并没有要求对管理当局内部控制信息披露的真实性发表意见；而且评价报告只要求随年度报告一并报送中国证监会和证券交易所，并不要求对外提供。     

企业战略管理风险评价指标体系的构建与Fuzzy属性测度模型

企业战略风险管理是企业管理的核心问题之一。战略风险的测度与评判是管理者跟踪经营过程，实施动态控制，进行科学管理的前提。建立关于战略风险测评的属性测度模型并将其应用于实际，可为风险管理的量化决策提供一种可供选择的易于操作的方法。     

上市公司关联并购的绩效与风险的实证研究

本文分析了关联并购产生的原因和表现形式，结合绩效和风险评价对2000年上市公司的关联并购情况进行了分析，结合相关特征对研究结果进行解释。实证表明：上市公司并购绩效就总体来讲正效应明显，但这种效应主要来自于关联并购，市场化的非关联并购的效应却不明显或者有负面作用。