法规选登

国家税务总局关于进一步加强公路、内河货物运输业税收征收管理的通知，国家税务总局关于外商投资经营天然气项目事受生产性企业有关问墨的通知，国家税务总局关于从事通信业务的外商投资企业缴纳企业所得税有关问题的通知，国家税务总局关于从事房地产开发的外商投资企业售后回租业务所得税处理问题的批复，财政部 国家税务总局关于免征滴灌带和漓灌管产品增值税的通知，     

“营改增”大范围试点逐步铺开 政府在关注 公路客运莫慌张

进入10月,距国务院规定年底前将"营改增"试点范围扩至10省市的最后期限不到两个月,各试点地区均紧锣密鼓,加快了"营改增"试点的准备步伐。对试行"营改增"后税负不降反增的公路客运业,各地是否有所考虑并出台相关过渡政策,身涉其中的公路客运业如今作何反应?公路客运反被惠策所伤"营业税是按照营业额全额征税,计算简单,但未考虑到企业成本里包含纳过税的项目,存在重复征税,不够合理也不科学;增值税则是成本扣除后的差额征税,只对环节净     

2009年：公路货运期待新秩序

货运行业将从过去10年来以规模扩张为主旋律急变为以效率提升为主旋律。在对提升车辆利用率及燃油效率的追求中,活下来的货运企业必定形成一个总体素质提升的公路货运行业     

铁路运输业行政垄断问题研究的必要性分析——基于对已有相关文献的梳理

国内外学者虽然已经从多个角度对铁路运输业进行了研究，并取得了大量的可供参考的学术成果。但通过对前人有关铁路运输业的研究成果进行梳理，发现对铁路运输业行政垄断问题的研究并不多见，该方面的系统研究更是接近于空白，因此，对我国铁路运输业的行政垄断进行深入研究具有重要的理论价值。     

中国管道运输业前景广阔

60年代,随着大庆油田的开发,原油外运成为制约油田上产的"瓶颈".1970年8月3日,党中央、国务院决定,兴建东北输油管道工程(简称"八三"工程).从此中国石油管道从无到有、从小到大发展壮大起来,由过去单一介质输送到多介质输送,成为与铁路、公路、水运、航空并驾齐驱的新型运输业.     

做到七个坚持和切实推进道路运输业发展

五个突出特点四个多月来，交通运输系统各有关单位按照部统一部署，深入开展调研活动，牵头单位高度负责，协作单位积极参与，部有关司局加强指导协调。通过大家的共同努力，高质量、高水平地完成了这次调研任务。这次调研活动有以下五个突出特点：     

银行不是越大越好——专访德国交通信贷银行CEO沃尔夫冈·德雷瑟

受全球危机的波及,国际运输业遭受重创。几年间,日本航空公司、墨西哥航空公司纷纷宣布破产,道路运输也受到不同程度的波及。德国联邦统计局2010年4月20日公布的数据显示     

国内低成本航空市场的成长与发展

低成本航空公司是民航运输业的一个新变革，即是一个新兴的运作模式。目前全球有60多家低成本航空公司，共计1200余架飞机，仅欧洲20多家低成本航空公司就运营着500余条航线。欧美国家低成本航空公司的民航市场份额已经超过了20％，而亚洲地区以印度为中心的低成本航空市场，也在快速发展，相比之下，中国低成本航空的发展仍处于初始阶段。     

解读《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》

车辆生产企业要注意的是,明年2月28日是"老车型"数据报送截至日期,各企业要认真梳理现有车型,尽快完成"老车型"的申报,并积极申请《燃料消耗量达标车型表》,主动占得市场先机     

现代物流业主要适用哪些税收政策

现代物流业是一个新兴的复合性产业，涉及运输、仓储、货代、联运、制造、贸易、信息等多个行业。物流企业适用的现行税收政策主要依据《国家税务总局关于货物运输业若干税收问题的通知》（国税发[2004]88号），涉及营业税、增值税和所得税政策。为促进现代物流业的发展，解决物流企业反映的税收问题，增强物流企业的竞争力，国家税务总局下发了《关于试点物流企业有关税收政策问题的通知》（国税发[2005]208号），规定从2006年1月1日起，对全国37家试点物流企业营业税税收政策作了调整，经认定具有自开票纳税人的试点物流企业将收入按交通运输业务和仓储业务分别核算，然后按差额进行征税处理。