调整结构 加快发展 为甘肃省经济建设又好又快发展保驾护航——对加快甘肃省道路运输业发展步伐的思考

一、公路基础设施建设的快速发展，为道路运输发展创造了条件 近年来，我省公路基础设施建设得到了迅速发展，路网服务水平和服务范围大幅度提高，为道路运输发展创造了条件。截至2007年底，我省二级及以上高等级公路里程已达到6536公里，公路密度22．14公里/百平方公里。高速公路通车里程达到1316公里，高速公路建成和在建里程达到2026公里。     

传统货物运输业如何切入物流业

一、传统货物运输业目前存在的问题及发展物流业前景切入物流业是目前传统货物运输业的关注点,本文以珠江三角洲地区货运业的状况为例展开分析。目前,珠江三角洲地区货运业的经营主体普遍存在“小、滥、散”的状况,大多数货运企业缺乏资金和人材,技术落后,长期忽视管理,在较低水平上简单维持,导致其缺乏长期发展的后劲。具体表现在以下几个方面:1.企业规模普遍偏小。原有的国有大、中型货运企业由于管理体制上存在的弊病,以及不能及时调整自身的经营模式以适应市场的激烈竞争,纷纷倒闭或勉强维持,根本谈不上发展。新成立的中外合资企业的投…     

我国欲建世界港口中心

1月11日，交通部部长张春贤在全国交通工作会议上表示，去年我国港口集装箱吞吐量达4800万标箱，以三成的增量跃居世界第一。此前1月9日，三国四方结盟的青岛港前湾集装箱码头高调亮相，前湾码头由中国青岛港集团、英国铁行集团、     

中国铁路须跳跃式发展

据最新消息,中国铁路计划明年下半年第6次提速,目标是时速200公里,日德法在此项目上竞争激烈。外界普遍认为这是京沪高铁的“预热”,也将是日德法在准高速铁路建设中的第一次“遭遇战”,对今后的京沪高铁项目归属有重大影响。那么,正在讨论规划中的京沪高铁到底会采用哪种技术?备受国人关注的磁悬浮具有哪些优势?     

浅议道路运输节能减排

道路运输业是资源占用型和能源消耗型行业。随着汽车保有量迅速增长,道路运输周转量逐年增加,道路运输造成的能耗量呈现迅速增长趋势。降低道路运输能源消耗是我国节能减排工作的重要组成部分,是我国节约能源的有效途径,是建设资源节约型、环境友好型交通行业的重要环节。     

高铁发展对民航运输业的影响及其应对措施研究

进入十二五以来,高速铁路(以下简称高铁)的建设和投入运营在方便人们出行以及加快地区间物流发展的同时,也给民航业带来了不小的震动。在新开通高铁运行的一些大中城市,航空运输均受到了明显影响,高铁与航空抢客源的现象日趋明朗,民航业面临前所未有的竞争格局和发展困境,从某种意义上讲,高铁与民航业的竞争在日趋白热化。     

浅谈低碳经济时代航空运输业的发展对策

我国自改革开放以来,经济得以稳步快速的发展,中央“十二五”规划建议提出,要坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为加快转变经济发展方式的重要着力点,深入贯彻节约资源和保护环境基本国策,节约能源,降低温室气体排放强度,发展循环经济,推广低碳技术,