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这个日子在中国历史上肯定是生辉发光的一天:1954年12月25日.跨越世界屋脊的青藏公路通车到拉萨.这条世界上海拔最高、线路最长、路途最艰险的公路的出现,是西藏不通汽车的那页枯萎的历史宣告结束. 这是在一种常人难以想象得到的超拔恶劣的环境下修筑的公路.盘古开天辟地,数千年来,青藏高原人烟稀少,蛮荒闭塞,从来没有一条像样的道路.上世纪30年代出版的<西藏始末纪要>一书,对西藏的交通作过这样的如实描述:"乱世纵横,人马路绝,难险万状,不可名态","世上无论何人,到此没有不胆颤而栗的,长期以来,在紧相毗邻的青、康、藏之间,在西藏一百二十多万平方公里的土地上,运输全靠人背畜驮,筐载索溜,奴隶娃子充当着运输工具、代步的牛马." 相似文献
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转船提单(Transhipment BillS of Lading和联运提单(Through Bills of Lading)两者有没有区别?国内有关著作既说有区别,又说实质上没有什么区别或区别不大。这种模棱两可之说极易引起人们的争论,因此转船提单是否有存在的必要倒是一个值得商榷的间题。转船提单和联运提单都是海上运送货物的运输单证。它是随着国际间的联合运输业务的产生而相应产生的一种联合运输单证。 相似文献
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事业单位固定资产核算误区分析 总被引:1,自引:0,他引:1
固定资产是指企业使用期限超过1年的房屋、建筑物、机器、机械、运输工具以及其他与生产、经营有关的设备、器具、工具等。不属于生产经营主要设备的物品,单位价值在2000元以上,并且使用年限超过2年的,也应作为固定资产管理。固定资产是国有资产的重要组成部分,是事业单位发展的物质基础,是衡量事业单位规模的重要指标。事业单位会计制度规定,应设置固定资产科目对事业单位的固定资产进行日常核算, 相似文献
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梅特欧拉位于希腊中部,地形非常奇特,高耸的巨石林立于平原之上,宛如架设在天空与大地之间的桥梁。早在公元10世纪时,许多修士攀爬上山,躲在天然岩洞或裂缝中进行自我精神锻炼,11世纪时开始演变为团体修行生活。在巨石顶端的险峻地形中,修士们以绳梯和篮子为运输工具,一砖一瓦地建设,最后历经数个世纪,鼎盛时期共建成了二十四间修道院。可惜到二战时被炸毁了许多间,至今只剩下六间修道院,其中五间有人居住并开放参观。 相似文献
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交通与运输的区别与联系 总被引:1,自引:0,他引:1
现代社会中,交通关乎人们的工作、学习与生活等方面,是人类社会生活的重要内容。随着社会进步与城市发展,交通领域内各种矛盾日益突出,在满足公众出行需求方面,既有每年的“春运”、“暑运”、节假日长途客流高峰出行困难,又有城市上下班客流高峰道路拥堵现象;在基础设施建设方面,既有各地交通事业发展不协调,也有道路用地紧张、交通能源消耗高和环境污染严重等问题;在社会和谐稳定发展方面,在交通意外事故与保险赔偿、运输市场和运输工具监管以及交通秩序维护等方面也存在一些问题。 相似文献
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