日本苦心打造能源生命线

人们常常把石油喻为“运输工具的粮食”，但对于能源极其缺乏的日本来说，石油如同血液一样宝贵。     

当前基层电网企业固定资产管理探微

固定资产是指企业使用期限超过一年的房屋、建筑物、机器、机械、运输工具以及其他与生产、经营有关的设备、器具、工具。它是企业必要的生产工具和赖以生存和发展的基础．在企业占有极其重要的分量,如何管好、用好企业的固定资产,充分发挥其作用．确保其保值增值是企业管理当局的重要使命。笔者有幸参加了2006年国家电网公司系统的清产核资工作．通过对截止2005年12月31日的电网企业的财产清理、资产清查、价值重估和损益认定．我们发现．基层电网经营企业当前在固定资产管理方面存在以下方面的实际问题：     

一周新闻

2012.09.14—2012.09.20国内海关监管手续费将取消为减轻外贸企业负担,我国将从2012年10月1日起取消海关监管手续费,并于今年10月1日—12月31日,对所有出入境货物、运输工具、集装箱及其他法定检验检疫物免收出入境检验检疫费。这些举措可减轻外贸企业负担约35亿元。     

在运工险业务发展中应注意把握和处理好六个关系

由于受客观经济的影响，近年来运输工具险业务的发展趋缓。由于煤焦支柱产业销售不畅，直接影响到整个运输市场疲软，停驶、出售车辆过多，致使山西省运输工具险业务遇到建司以来从未有过的困难。在如此困难的情况下，如何确保该险业务的发展，保证业务指标的实现和任务的完成，笔者对部分地（市）县公司运工险业务的发展和经营管理情况进行了调查研究，通过调查研究感到用以往常规、陈旧的观念和手段是难以奏效的，必须用新思维、新措施来克服目前的困难。科学地处理好“六大关系”，最大限度地发挥主观能动作用，克服客观经济环境给运工险…     

增值税转型改革对企业的影响

<正>新修订的《中华人民共和国增值税暂行条例》、《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》于2009年1月1日起开始实施。即在维持现行增值税税率不变的前提下,允许全     

以固定资产管理为切入点的税收筹划研究

《企业所得税法》规定,固定资产是指企业为生产经营、提供劳务、出租或者经营管理而持有的、使用期间超过一年的非货币性资产,包括房屋、建筑物、机器、机械、运输工具以及其他与生产经营有关的设备、器具和工具等。新税法对固定资产范围的界定取消了原内、外资企业所得税法有关固定资产金额的限制．与企业会计准则保持一致,这为企业利用固定资产的特征制定固定资产目录提供了税收筹划空间,企业可以根据税法及企业会计准则的相关规定．并结合企业自身的实际情况适当提高或者降低固定资产的金额标准,制定符合本企业最大利益的固定资产目录。     

佳怡物流运输过程高效化透明化管理实践介绍

佳怡物流最初是从运输开始的,非常注重运输过程的管理。主要从以下四个方面对佳怡物流的运输过程进行高效和透明的管理:运输模式的提升,运输工具的更新升级,信息系统与技术应用,重视客户体验。运输模式的提升。原来佳怡物流采用的是主辅的模式,对整个运输线路进行了优化模型设计,当某一个区域运输效率降低的时候,可以通过模型来设计优化结构,通过     

高铁快递直面市场大考

高铁快递的推出,既是铁路企业向市场化转型的重要举措,也给快递市场格局注入了新鲜血液。由于搭乘了高铁这一新兴运输工具,高铁快递一经问世便备受瞩目。然而,其能否像运营者预期的那样,成为快递市场上的重要角色,甚至成为铁路企业的创新盈利点,还有待市场的检验。     

推进我市农用运输车的管理势在必行

随着社会生产力的进步，农村经济的发展，原有的落后的运输方式逐步被新型、高效率的农村运输工具——农用运输车所替代。近年来，我市农用运输车增长迅速，农用运输车的保有量已达18万台。农用运输革大大提高了农村劳动生产效率，为实现我市农业机械化奠定了基础，对我市农村全面建设小康社会起到了保驾护航的作用(虽然一些农用运输车违章行驶、超标、超载，导致了农用运输车在运输管理中令人“头痛”的问题，但它毕竟属于管理问题)。但是由于管理制度不完善，在一定程度上限制了农用运输车的发展，推进我市农用运输车的管理势在必行。