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991.
文章对世界天然气供给特点、需求及其发展趋势以及天然气运输方式进行了分析研究。认为进入21世纪后,天然气储量分布的不均衡性,以及各国各地区经济发展的不同步.使得天然气的供应和需求呈现出新的特点.形成了新的格局,并导致运输方式的变化。即:天然气产业呈现迅速发展、储量形成“两大四小”的态势,天然气产量和消费集中于5大区块;从运输方式看,管道输送仍是主要方式.但LNG已经并仍将得到迅猛的发展。 相似文献
992.
来自五省的真实数据 总被引:1,自引:0,他引:1
关晓芙 《中国交通信息产业》2005,(7):45-49
在国家八部委联合治理超限、超载运输一周年之际,本刊向十余个省市发出调查问卷,其中由于各省市实施计重收费的起步时间不同、试行进度不同,仅得到江苏、安徽、河南、青海和山东五省份的反馈数据,再次感谢以上五省交通部门的领导和工作者对我的工作的大力支持!本文针对五省份的计重收费实施现状和特点进行了逐个的举证和分析,希望对全国已实施和即将实施计重收费的工作者有所启迪、帮助。 相似文献
993.
贾国飚 《中国交通信息产业》2005,(7):50-51
“生存权”是一个人的基本权利,保障人民的生命、财产安全是“构筑和谐社会”的基本要素。近年来超限、超载运输造成的多起重大交通事故剥夺了成百上千名司乘人员的生命,更为这个社会平添了不和谐的噪音。在铲除“超限、超载运输”毒瘤的过程中,高速公路运营管理单位在保护其投资者利益的同时,还应该采取必要的措施排除重大交通事故隐患,为所有行使在高速公路上的司乘人员保驾护航。 相似文献
994.
《中国交通信息产业》2005,(7):17-17
7月5日,十五国家科技攻关课题“高等级公路综合管理系统关键技术开发及示范工程”和“跨省市旅客快速运输示范工程”通过由科技部、交通部等有关部门及单位专家组成的验收专家组组织的验收,至此加上已经通过验收的“跨省市国道主干线电子{收费}支付研究与应用”、 相似文献
995.
国有商业银行的综台改革,关键是建立健全完善的公司治理机制为国有银行的持续、健康、长远发展提供制度保证。由于长期受计划经济体制的影响,中国商业银行的产权结构一直处于国有独资的状态,所有权与经营权未能有效分离,营运效率低下,治理结构缺失,从而形成了恶劣的“金融生态”。 相似文献
996.
997.
本文基于金融约束视角,结合微观调查数据,并运用门限回归法和两阶段最小二乘法,对我国居民资产配置效率的门限效应问题进行研究。结果表明,从流动性约束、房产持有及商业资产持有三个角度分析居民面临的金融约束,居民资产配置效率的非对称门限效应在不同样本中都显著存在。居民持有资产的风险水平越高,带来的投资收益增量部分越低。同时,持有房产在缓解居民金融约束的同时,资产风险增加对于居民资产配置收益的促进作用仍然下降,受流动性约束影响低的居民以及持有商业资产的居民均能够获得更高的资产配置收益。在不改变金融约束的框架下,以商业性资产替代房产作为主要资产种类能够从微观层面增强经济稳定性,降低系统性金融风险,优化收入结构,提升资产配置效率。 相似文献
998.
项文晓 《金融经济(湖南)》2018,(12):176-177
DEA为一种数据分析方法,本文利用该方法对集团公司的财务共享服务过程中的效率变动情况、规模效益、标杆学习对象以及相对运营效率进行了研究,发现我国部分企业在FSSC实践过程中,存在着行业发展不均衡、难以充分发挥规模效益以及整体发展步入一个弱退步期等一系列问题,我们对此提出相应对策,改善财务共享服务环境。 相似文献
999.
《金融与经济》2018,(4)
本文采用我国31个省市2001~2015年度面板数据,把金融发展细分为金融规模扩大和金融效率提高,分区域检验金融发展与城乡收入差距的相关性。结果显示:在经济和金融的城乡二元结构下,各省市城乡金融规模和金融效率呈现明显的区域差异。随着金融发展,城乡经济差距特别是收入差距也有扩大趋势,且金融发展对该差距的影响具有滞后性。考虑政府参与后,发现政府参与金融发展对城乡收入差距的影响存在区域差异。据此,本文认为地方政府应根据不同区域的资源禀赋和现实需要,制定差异化的金融发展措施;协调财政与金融的关系,且财政支出应关注农业基础设施和人力资本积累,引导资金进入农村地区,促进城乡经济金融发展,有效缩小城乡收入差距。 相似文献