农业走出去的机遇

一提中国企业走出去,人们首先想到的是工业、金融、贸易等领域,对于中国农业企业的走出去关注不多。其实,农业走出去是急需的,习近平总书记在2014年中央农村经济工作会议上指出,要善于用好两个市场、两种资源,适当增加进口和加快农业走出去步伐,把握好进口规模和节奏。中国每年需要大量的粮食进口10年来我国农业生产实现了10连增,今年有可能实现11连增。但在这背后有一个问题就是实际上五六年前,中国粮食已经开始大规模进口,这个数据     

连平:筑底企稳将是2015年楼市主题词

2015年,中国经济面临的内外部环境仍错综复杂,不确定性依然存在。但是,对于2015年中国经济不应过度悲观,甚至可以谨慎乐观,或许这将是一个新周期承前启后的一年。GDP或有回落宏观政策仍有空间2015年全球经济缓慢复苏,美国经济增长加速,欧洲缓慢改善,日本低位徘徊,新兴市场分化加剧。地缘政治冲突有可能进一步升级,美     

税让石油很烦

<正>改革开放至今,价格工具仍无法完全市场化。新年伊始,针对石油的税制又开始了改革,不仅石油很烦!而且市场更烦!前有财政部与国税总局(以下简称两部)2014年10月9日联合发布《关于调整原油、天然气资源税有关政策的通知》,对原油、天然气资源税进行改革,包括将资源补偿费费率降为零,并对特定条件的资源税作出相应减征。随后,财政部又决定从2015年1月1日起将石油特别收益金起征点提高至每桶65美元。其间,2014年11月28日至2015     

油价暴跌缘何中国炼企亏损

<正>2014年6月至今,中国炼油企业在国际油价暴跌中利润没有放大,而是大幅缩水,多数企业甚至处于亏损状态。究其外在原因可大致分为两方面:一是中国进口原油价格偏高,二是中国炼厂加工原料原油的价格下跌速度不及炼油产品价格跌速。我国原油进口依存度较高,某种程度上也说明我国在原油进口价格上缺乏话语权。整体而言,中国进口原油运输周期多在1个月左右。而在通关、转运至油库及最终进入炼油装置至少也得半个月,     

中国能源进口通道的合理性分析

能源在世界经济发展中具有基础性作用,是一国崛起和复兴的重要前提。它已经成为大国之间政治博弈的着力点,是引发地缘战略格局演变的重要因素,甚至直接导致战争与冲突。我国虽然是目前世界第二大能源生产国,然而其消费量也排在世界第二位。随着经济的持续蓬勃发展,中国石油、天然气等能源的进口量呈现不断上升趋势。因此能源运输通道的安全,势必影响整个国家的能源安全,从而直接关系到国家的政治、经济和军事安全。所以对能源运输通道的建设和合理性分析是至关重要的。通过对目前我国能源进口四大通道的概述,就四大能源通道的合理性进行分析,得出西北能源通道最具合理性,进一步对该能源通道的未来进行展望,以期对我国能源的安全供应,起到一定的积极作用。     

论艺术品贸易全球化背景下我国艺术品进口关税的调整

全球化条件下,艺术品跨国流动的信息公开、透明,艺术品的跨国流通更加容易,关税高的国家处于国际流动的不利地位.中国已经成为世界最大的艺术品交易国家,但艺术品市场国际化、全球化的水平还非常低,基本上还是一个孤立、半封闭的区域市场.近几年每年艺术品进口规模只有70亿元人民币左右,艺术品行业的外贸依存度还只有10％,造成这种现象的一个重要原因是艺术品进口关税税率过高.中国要成为世界艺术品交易中心,提高艺术品市场的国际吸引力,就必须进一步调整艺术品进口关税,使之持平或略低于其他几个艺术品交易中心国家的关税水平.     

全球生产网络背景下中间品进口与最终品出口的二元边际——基于微观视角的解释北大核心CSSCISSCI

文章基于企业异质性贸易理论框架,将企业的中间品进口行为内生化,全面地考虑了企业进口地位对于企业全要素生产率的影响,更重要的是以全要素生产率为基点,将中间品进口的促进机制延伸至最终品出口结构。继而构建计量模型,经过检验进一步发现,从出口增长方式上讲,零部件的进口尤其是扩展边际的增加有利于最终资本品出口扩展边际的提高,而且这种促进作用主要是通过对于企业全要素生产率的提升来实现的。     

京东将尝试同城业务“甩箱”运输

2014年12月31日,《商用汽车新闻》记者来到北京京东总部,对京东配送部运输管理部总监原巍进行了采访。从车辆采购到实际运营,京东于2010年开始大规模采购车辆,到目前为止自有车辆3000余辆。京东把运输体系分为3种模式——干线、支线和同城。同城业务占60%,跨区域和区域内占40%。车型结构有重卡、轻卡和欧系多功能商用车。重卡中,     

电商开卖“水货”汽车

近日,国务院办公厅印发的《关于加强进口的若干意见》中提出,加紧在上海自贸区率先开展汽车平行进口试点工作。一些嗅觉灵敏的电商平台已经开始出售平行进口车,价格较"中规车"指导价便宜20%以上。平行进口汽车,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车,也就是俗称的"水货"汽车。由于进口地不同,可分为"美规     

中国进口铁矿石定价权缺失与反垄断政策

本文针对中国进口铁矿石定价权缺失问题,构建了企业间部分交叉所有权下合谋形成机制的理论模型,并对澳大利亚必和必拓、力拓（文中简称“两拓”）及巴西淡水河谷进行了案例研究,研究结果显示,“两拓”部分交叉所有权有利于其合谋,也有利于其与巴西淡水河谷合谋。国际铁矿石巨头企业合谋实施超高定价是导致中国进口铁矿石定价权缺失的根本原因;国际金融巨头对铁矿石巨头企业的部分交叉所有权及操纵行为应当引起反垄断当局的重视。笔者认为,中国应从完善反垄断立法、加强反垄断执法和国际反垄断合作三个方面予以应对。