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31.
小波分析在小电流单相接地选线中的应用是利用小波变换提取小电流单相接地时有用的故障暂态和稳态信息,通过与非故障线路暂态和稳态信息的比较实现选线。传统的小电流单相接地选线判据是基于故障稳态信息。本文通过对小电流单相接地故障暂态过程的分析,提出基于小波变换提取故障暂态量作为故障选线判据的方法。最后通过MATLAB仿真验证了该方法的可行性与准确性。  相似文献   
32.
针对目前无人值班变电站模式下综合自动化保护装置中小电流接地故障选线功能出现的选线准确性差、投入率不高的问题进行分析,提出无人值班变电站设计时应考虑单独配置小电流接地选线装置的建议.  相似文献   
33.
10KV系统单相接地故障分析及处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵伟 《民营科技》2008,(2):16-17
对10KV系统的小电流接地选线功能、原理及处理方法作了简要介绍,同时对配电网采用小电阻接地方式出现的问题及处理方法作了分析。  相似文献   
34.
本文对北五铁路的选线设计进行了简要分析.  相似文献   
35.
配电线路是输电网的重要组成部分,其运行稳定性与可靠性直接影响着人们的生活质量与社会经济发展。配电电缆供电半径比较大,呈现放射式树枝型特点,各线路之间联络比较少,相应设置的保护设备数量少并且性能简单,在根本上导致了线路故障的多发性。为保证配电线路运行的可靠性与安全性,必须要对故障原因进行深入分析,选择合适措施进行优化管理。文章对配电电缆故障原因进行了分析,并结合实例提出了相应的优化措施。  相似文献   
36.
孔令剑 《民营科技》2011,(9):144+67-144,67
计算机技术的飞速发展给道路设计带来了极大的方便,数字摄影测量在道路选线中的应用,其过程主要是利用全数字摄影测量系统(VirtuoZo)生成DEM(数字高程模型),由建立的带状DEM内插出带状横断面,自动绘制公路路线平面地形图;再根据平面曲线各个测点的平面坐标和带状DEM内插线状纵断面,最后将线状纵断面进行平滑处理。  相似文献   
37.
路线设计是公路建设的第一步,应坚持行车安全、舒适、迅速的方针.遵循公路建设工程数量小、造价低、营运费用省、效益好的原则.还要考虑日后的施工和养护,是一项复杂的工作。它的优劣关系到道路本身功能的发挥和在路网中是否能起到应有的作用,公路路线设计是一项立体线形设计.选线设计过程中应注意立体线形平、纵、横面的舒顺、合理,不应轻易采用最小值或极限值,在保证工程费用不浪费的同时,选线设计尽量采用较高的技术指标。  相似文献   
38.
在公路勘测工作中选线极为重要,根据地形的不同,选线也会大有不同。山岭区、平原区、丘陵区等各自具有不同的地质、地貌特点,在选线时应与自然环境相结合,选择合适的公路路线。  相似文献   
39.
吴方 《企业家天地》2010,(12):81-82
化工企业6kV供电系统一般都采用中性点不接地系统,在6kV系统发生单相接地故障时,允许继续运行2小时.当发生小电流接地现象时,采用人工逐个拉回路寻找方法,工作效率低,时间长,有时只有等到发生短路故障时才能找到故障点,同时停电还会影响生产装置的安全运行.本文通过对现有小电流接地系统保护选线方法的优缺点分析,根据目前国内最前沿技术,阐述了行波电流选线装置的工作原理,由于采用小波变换构成行波提取和接地选线算法,大大提高了找出接地故障回路的准确率,应用前景广阔.  相似文献   
40.
从四个方面简要对变电站自动化系统中安全自动装置方面的问题进行了探讨。  相似文献   
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