压裂成套装备用超高压试验平台的开发与研制

为了更安全、高效、可靠地完成对压裂成套装备的性能测试试验,公司自主研发并试制了压裂成套装备超高压试验平台。该试验平台由5个工位组成,1个140 MPa压裂车试验工位、3个105 MPa压裂车试验工位,1个混砂车试验工位。文章通过对双回路超高压节流加载技术的开发,模拟石油压裂现场施压工况,采用远程自动化控制方式,通过对试验过程中的压力、排量、温度等各项检测数据的自动采集、分析,实现了对超高压压裂机组的单机及联机的性能测试。     

嵌入式Linux内核模块加载技术的分析

分析嵌入式Linux中利用模块加载技术实现对其核心动态更新的机制和原理，详细给出了Linux模块载入与卸载的具体实现。     

在VC中动态加载ODBC的方法

本文以VC为开发环境用修改注册表的方法在应用程序中动态加载ODBC系l统数据源的方法     

TCO′03 VS TCO′99

TCO(The Swedish Confed-eration of Professional Employees,瑞典劳工联盟)对大多数电脑爱好者来说并不是一个陌生的名词。由于办公设备人体工程学在国际上已经成为产品验证的一个重要项目,欧盟更要求所有用于办公的显示器必须符合人体工程学与产品安全的设计,因此,在显示器的左上角通常都能见到TCO认证的标志。     

DPF对城市在用重型柴油机排放影响的研究

本文是通过基于加载减速试验结合ELPI(电子低压冲击器)的方法来研究重型柴油车加载DPF前后的颗粒物排放,对邮政车、清洁车等7辆具有代表性的车辆在DPF前后分别取样。研究发现,DPF能显著减少颗粒物的浓度,过滤效果良好,说明利用此种试验方法来研究重型柴油车颗粒物的排放是可行的,为研究重型车颗粒物排放开发了一种新的方法。     

两级两段压裂工艺技术研究与应用

针对传统的Y221/Y111两级两段分层压裂管柱中两级封隔器一次坐封、笼统验封存在的弊端,制定了逐级坐封验封、逐段平衡压裂的研究思路,研发了Y221/ZY541逐级坐封、逐段平衡压裂管柱。经过现场多次应用证明,该管柱工艺及操作简单、性能可靠,较好地规避了压裂过程中封隔器失效、砂卡管柱等风险,具有在全油田推广应用的价值。     

钢筋混凝土简支梁受弯破坏实验教学模式

介绍了开展钢筋混凝土简支梁受弯破坏实验项目的重要性。以中国石油大学为例，阐述了钢筋混凝土简支梁受弯破坏实验项目过程中所用到的加载装置，以及适筋梁、超筋梁和少筋梁三种梁的破坏类型以及加载方案。     

三维紧凑拉伸剪切试样裂纹应力强度因子的有限元分析

通过相互作用积分法计算紧凑拉伸剪切试样的应力强度因子。研究应力强度因子KI和KI沿试样厚度的分布，以及应力强度因子KI和KI受加载角度变化的影响。计算结果表明：采用相互作用积分法计算应力强度因子时，应力强度因子KI随着CTS试样厚度的增加先逐渐增加在逐渐减小，应力强度因子KI随着CTS试样厚度的增加先减小，然后保持稳定，在增加。随着加载角度的增加，应力强度因子KI不断的增加，应力强度因子KI不断的减小。     

轮椅车：安全性能差

抽查范围：天津、河北、上海、江苏、浙江、广东等6个省、直辖市20家企业生产的14种手动轮椅车和6种电动轮椅车产品。抽查内容：依据国家推荐性标准《手动轮椅车》（GB/T13800-2009）、《电动轮椅车》（GB/T12996-1991）的要求,对手动轮椅车产品的驻坡性能、扶手向下加载、脚托向下加载、倾斜杆、扶手向上加载、手圈抗冲击强度、小脚轮冲击、     

袋装砂井加载预压施工在软土地基处理中的应用

广州市亚退城市政道路支路所处地理位置属珠江三角洲冲积平面地貌,场区内水网及水塘分布密集,主要为淤泥地质,为保证遗路工程地基处理的施工质量,袋装砂井加栽预压施工在软土地基处理的技术要求等方面采取了有效的措施.