我国能耗监测管理现状及未来发展趋势

适应节能形势发展的新变化,能耗监测的内涵也正在逐步延伸。实践表明,建立有效的能耗监测管控体系,对于提高能效、推进节能减排作用明显。近年来我国能耗监测管理得到了不同程度的改善,但在管理理念、制度安排、技术创新、资金支持等方面还存在着较多问题。利用信息技术,建立能耗在线实时监测管理体系,将成为未来能耗监测的发展目标。适应这种发展要求,我国需要在计量设备基础管理、能耗监测考核制度、监测机构设置和人员培训、资金渠道等方面进行不断创新。     

中国广告代理新业务得分榜

正关于新业务排行榜,我们一贯秉承独立、客观、公正的原则来报告各大代理商在亚太区市场中的业务得失情况,并在年底时发送给各个代理商集团领导层进行分享,得到业界的普遍认同。在中国,我们对于业务量的报告以实际媒介流水额为准,而非其他第三方监测机构所出具的估算值。     

仪能科思

正优秀的智能电网在线监测整体解决方案提供商领先的新能源及微电网系统提供商,公共机构、工业园区、城镇化及新农村建设零能耗解决方案ENA-DGMS光伏发电及微电网管理系统光伏发电、微电网监控及能量管理系统,微电网控制器,微电网及储能变流器,逆变器多位国际资深电力电子专家10多年研发成果的积累,众多光伏微电网业绩     

强化声誉风险防控的措施

首先，强化声誉风险教育。加强全员声誉风险教育培训，增强干部员工研判、应对、处置各类舆情的能力，对负面苗头做到早发现、早报告、早处理、早终止，从源头上控制和缓释新闻投诉、声誉风险。其次，强化网络舆情监测。加强网评队伍建设，实行工作日24小时网络舆情监测制度，     

基于近景摄影测量的建筑物变形监测研究

建筑物使用过程中,变形为较易发生的一个问题,一旦建筑物发生变形,会严重影响建筑物使用的安全性,缩短建筑物的使用寿命。近年来,监测建筑物变形时,应用了近景摄影测量技术,但由于应用时间比较短,尚存在一定的不足之处,文章重点研究了建筑物变形监测中应用近景摄影测量的方法,旨在为建筑物变形监测理论与方法的完善提供具有参考价值的信息。     

对话中国工程院院士魏复盛 确定监测项目,依需要还是依能力?

正新环境:很多人认为,现在得癌症、患心脑血管病、糖尿病的人比过去多了,这都是污染造成的。您觉得是这样吗?魏复盛:影响人体健康的因素是多方面的。美国Robet基金会2000年的报告说,影响健康的因素中,生活方式占50%,环境因素占20%,遗传因素占20%,医疗因素占10%。可见,生活方式不健康还是引起人类疾病的主要原因。生活方式引起的健康问题,比如过量摄入脂肪和热量引起肥胖和"三高"(高血压、高血糖、高血脂),以及抽烟、酗酒引发健康问题等。过去在一个100多人的单位,很少听说谁得糖尿病;现在一个单位,高血糖往往不是个别现象,甚至有十几、二十个人;还有患心脏病、冠心病等疾病的人也多了。这些病与生活方式有关,与生活节奏快、工作紧张也有关。     

一季度工业企业、服务业企业监测

工业下行压力加大 风险性问题亟待关注 浙江省发改委1000家重点工业企业季度监测显示,2014年一季度工业运行指数为52.0,较上季回落个5.1点,未能延续去年二季度以来的回升态势,显示当前工业下行压力正在加大。其中,发展环境指数、工业企业生产经营指数分别比上季度下降1.4和7.4个点。     

变电站设备无线温度监测系统的设计

在无线通信技术当中,无线传感器是网络技术中的一种重要技术,也是无线通信技术发展的一个重要方向。在变电站当中,由于设备数量与种类都比较多,所以对无线温度监测系统进行有效的利用,可以对变电站当中的设备温度进行实时的监控,通过这样的方式使得人们对于变电站设备的实际使用情况以及使用寿命方面有一个清晰的认识,并且能够实现变电站设备的智能控制。基于此,文章就变电站设备无线温度监测系统的设计进行简要的分析,希望可以提供一个借鉴。     

探究GNSS技术在大坝变形监测中的应用

随着科学技术的不断发展,全球导航卫星系统GNSS(Global Navigation Satellite System)技术应运而生,GNNS技术具有全天候测量、定位速度快、连续实时、自动化程度高的特点,在工程和灾害监测的应用中产生了巨大影响,已经逐渐应用在大坝的变形监测中。但是,在大坝变形监测的应用中还存在不足和局限性。本文通过对GNSS技术的优点和大坝变形因素进行分析,对GNSS技术在大坝变形监测中测量过程进行探讨,提出GNSS技术在大坝的变形监测的发展趋势,推动着变形监测理论和技术方法的不断创新和发展。     

高速公路通行费收益补偿方案设计

本文以胶州湾高速公路海泊河至双埠段通行费收益补偿项目为依托,从经济性及可操作性两方面,全面对比分析了主线交通量监测方案与封闭式交通量监测方案,并据此建立了海泊河至双埠段OD交通量计算模型。同时对模型计算结果与人工调查数据进行了对比验证,结果表明主线式交通量监测方案在确定高速公路取消收费后产生的通行费收益损失过程中具有的准确性、经济性及可操作性能够满足实际需求。