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41.
射频识别技术在城市交通管理领域的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
RFID系统是利用感应、无线电波或微波能量进行非接触双向通信,实现信息获取和数据交换的自动识别技术。它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无需人工干预。作为条形码的无线版本,RFID技术具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离远、标签上数据可以加密、存储数据容量更大、存储信息更改自如等优点。在城市交通领域,RFID主要应用在停车场管理、车辆自动识别管理、交通调度管理、电子注册管理等方面。  相似文献   
42.
车辆险作为财产险的龙头险种,在浙江市场一直保持着良好的发展势头,平均占到财险公司业务量的65%左右,远高于全国平均水平。但从2003年1月1日实行费率市场化改革以来,车险业务出现走低的趋势,人保、平安、太平洋三家占我省车险业务量近90%的财险公司,增长最快的只有12.08%,最慢的出现了22.66%的负增  相似文献   
43.
《中国工会财会》2005,(8):57-57
据一些地区反映,《国家税务总局关于车辆购置税税收政策及征收管理有关问题的通知》(国税发[2004]160号,以下简称160号通知)中存在一些政策界限不够清晰、管理方式难以确定问题,要求总局及时明确。现补充通知如下:  相似文献   
44.
为响应上海市政府“排堵保畅”工程,贯彻中国保监会关于加强诚信制度建设、提高车险理赔服务质量的精神,进一步实施人保“金牌服务工程”,中国人民财产保险股份有限公司上海市分公司,于6月10日向社会推出保险车辆救援服务,并同时启用“事故车辆拆检定损中心”。这是人保继4月20日推出“理赔无忧-车险快捷服务承诺”之后的又一重大服务举措。据了解,人保财险上海市分公司在市场调研的基础上,整合  相似文献   
45.
本文在简要描述电子警察系统合格证据产生的流程及组成要素之后,着重对邮寄通知.互联网站查询、车管业务通知、公安网内多媒体触摸屏查询等四种通知和查询手段进行了分析,并提出了功能设计建议.以期抛砖引玉。  相似文献   
46.
随着生活水平的提高,居民对食品安全及品质的要求越来越高,优质快捷的冷链就显得十分重要。但当前我国制冷技术仍有缺陷,单位时间制冷成本很高,不合理的线路使得配送时间过长。为了提高冷链质量,文章把时间作为主要目标,成本作为次要目标,以川渝地区某公司冷链物流配送为例,建立路径优化模型,并设计遗传算法求解。优化后路径有效地降低了该公司冷链配送时间和成本,提高了该公司冷链效率。  相似文献   
47.
煤矿副井区域作业环境复杂,智能化水平较低,大多依靠人员作业,存在安全风险。以巴彦高勒煤矿副井区域管控系统为研究对象,采用AI视频智能识别技术、PLC等技术设计了一套副井区域人、车智能管控系统,详细阐述了系统设计原则、架构与组成,系统的技术与功能特性。应用结果表明,该系统实现了副井上下口区域的人车智能管控,提升了副井区域运行安全性。  相似文献   
48.
邮政代理保险业务效益显著,是需要重点培育、积极突破的新兴业务。当前邮政企业十分缺乏专业的保险代理人员和营销人员,这是邮政企业发展代理保险业务的软肋所在。有鉴于此,笔者认为,当前邮政企业发展保险代理业务,一方面要加快培养自己的专业保险代理人;另一方面要积极研究探索在专业力量不足的情况下,如何拓展邮政代理保险业务市场。  相似文献   
49.
2006年10月8日,上海市陈某投保了机动车交通事故责任强制保险和机动车辆保险(包括车辆损失险、商业第三者责任险),保险期限自2006年10月9日零时至2007年10月8日24时。在保险公司向陈先生出具的《机动车交通事故责任强制保险单》、《机动车辆保险单》中,其重要提示栏和明示告知栏有“请详细阅读保险条款,特别是责任免除和投保人、被保险人义务”的提醒。  相似文献   
50.
基于毫米波雷达车辆感知数据,本文提出一种轨迹精度估计方法。该方法对车辆运动在雷达坐标系中进行正交分解,在各向上建立车辆运动轨迹模型并拟合模型参数实现车辆真实运动轨迹估计。以车辆轨迹定位与速度感知数据与轨迹估计值计算定位与速度结果残差的标准差作为评价指标对车辆轨迹精度进行估计。本文结合上海市东海大桥实际道路交通场景雷达感知车辆数据进行车辆轨迹感知精度估计,结果显示,毫米波雷达感知车辆轨迹数据在×方向上,定位测量残差标准差为0.28m,速度测量残差标准差为1.39m/s。在y方向上,定位测量残差标准差为0.58m,速度测量残差标准差为1.50m/s,实现在不需要车辆轨迹真值的情况下对毫米波雷达感知车辆轨迹精度进行有效预估。  相似文献   
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