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991.
992.
随着高速公路车流量日益增大,车流高峰时期收费站出口的拥堵状况已经成为降低高速公路通行效益的严重问题。一方面,对处于拥堵中的车辆而言,拥堵浪费了车主的时间,增加了车辆的油耗,造成了一定的时间和经济的损失;另一方面,对收费站而言,面对严重拥堵的状况,收费站出口需做放车处理,造成了收费站通行费收益上的损失。可见,提高收费站出 相似文献
993.
孙华月 《中国交通信息产业》2013,(8):36-37
本文对现有人工发卡流程进行修改后,能够提高发卡速度,实现人工快速发卡,增强收费站口的通行能力。目前,现有的人工发卡流程越发不能适应近年来车流量增长的需求,严重制约发卡车道的通行能力,化解站口车流量大与发卡速度慢两者的矛盾成为有待解决的重要问题。研究发现,硬件设备位置及软件流程是导致人工发卡速度较慢的主要原因,本文对现有人工发卡流程进行修改后,能够提高发卡速度,实现人工快速发卡,增强收费站口的通行能力。 相似文献
994.
在私家车越来越多的时代里,驾驶安全成为人们关注的重点。但是并不是每个驾驶员的驾驶技术都很娴熟,对特殊路况的驾驶技巧都很了解。目前城市驾驶中,许多小区和狭窄道路的路面上为了安全都会设置减速带,让车辆行驶中保持低速安全行驶。驾驶员行车通过这样的减速带时,喜欢用单侧的车轮轧过去认为这样冲击小,对汽车损害小。从驾驶员的感受来讲,这样通过减速带冲击力似乎小,因为车里的人感觉到的震动小。人们往往认为这样对车辆起到了保护的作用,但实际情况恰恰相反,您这样过减速带的习惯已经在不经意间就损害了汽车悬架。并不是所有的有车一族都知道,汽车的车轮是通过悬架与车身相连的,这些相连的配件包括:减速器、减震弹簧等。 相似文献
995.
大批车辆遭水淹四种车型遇水自动开启门窗系误传7月31日,北京又下起中到大雨。早晨开车上班前,某杂志社主编赵女士在家翻箱倒柜找了半天锤子,自嘲"经历了7·21特大暴雨,吓出毛病了"。这时候,经历过7·21暴雨"洗礼"甚至"浸泡"的一大批车辆,正在北京各大4S店抢修或"候诊"。一场大雨,拷问市政设施、应急反应、信息公布之外,也提醒了广大司机:汽车不是船,涉水有风险。 相似文献
996.
自助刷发卡系统能自动适应大、小车刷发卡,具有发卡速度快、效率高、节省人力等优点,能有效加快各收费站入口车辆的通行速度,提高高速公路通行能力,提升高速公路服务水平与形象。越来越多的省市已开始应用自助刷发卡系统,但由于建设条件不同,各路段的收费站对自助刷发卡系统的应用有着不同的需求,本文将对不同的应用方案进行探讨。 相似文献
997.
韩惠婷 《中国交通信息产业》2013,(5):117-119
交通动态数据采集是江苏省高速公路调度指挥系统的核心.本文通过采集技术的刚性条件、采集环境的弹性条件以及成本核算,对高速公路路网数据采集点检测技术进行筛选,并提出江苏省高速公路采集技术选择的工程实施方案. 相似文献
998.
999.
2011年是我国“十二五”规划开局之年,随着物流业在经济发展中的作用越来越重要,社会各界对其也越来越重视,国务院继2009年制定物流业调整和振兴规划后,今年上半年又提出了推动物流发展8项措施,在政策和需求双重影响下,工业车辆行业作为物流行业最基本的装备在开局之年也表现出了良好的发展前景。 相似文献
1000.
为了保持和提高车辆技术状况,延长车辆使用寿命,有效控制车辆运行消耗,降低维修成本,提高车辆运用效率,出车前,司机需要做好车辆的日常检查 相似文献