高铁网络不实用？

我国各地正在加快高速铁路的建设,各地新的高铁规划申报提出的2020年目标,比2008年国家铁路中长期规划有巨大增加,少则增加30%,多则增加100%。截至9月底,我国正在建设的高速铁路有1万多公里。今年准备投入7000亿元到高速铁路的建设中来,计划新线投产4613公里。而英国《金融时报》报道,中国科学院最近向国务院提交报告,担心中国可能没有能力负担如此大规模的高铁建设计划,而且如此大规模的高铁网络可能并不实用。     

铁路铺轨施工技术探析

随着我国经济的高速发展,我国的铁路工程也迎来了发展的春天,铁路的建设极大的促进了地域交流,改善了经济发展环境,特别是我国对铁路建设理论的研究和工程实践的不断深入,使得铁路工程建设的质量不断提高.本文对铁路铺轨施工技术进行探析,以供大家参考.     

浅谈现代物流视角下的铁路货运营销发展

随着现代科学的进步和科技创新时代的到来,现代物流技术越来越受到人们的重视并逐渐深入人心.由于运用新型的现代物流技术能够给生产商带来丰厚的利润和节约资源,因此现代物流也被广大厂商所重视.我们知道,物流理念离不开实际操作的支持,而铁路又是一种被广为运用的交通运输工具.因此铁路与物流理念息息相关.在灌输现代物流理念思想的同时,本篇文章也将对铁路营销手段及其发展进行简要分析,完善铁路运营发展体系,提高铁路运输的市场竞争力.     

试论新型市场环境下铁路财务管理模式的转变

现如今社会中,我国的经济形势比照曾经已经产生了许许多多的变化,而且我国近年来颁布的许多关于改革的政策,让我国国内的经济水平的进展的非常之快。不过,现如今有关财务管理上的一些理念想要更加完美与相关工作相结合也需要做出一些改变,所以在如今铁路财政的经营问题上,一些有关的想法和想要达到的目的都应该根据时代的发展做出相应的改变,不过在相关战略安排调节的时候应该按照曾经的铁路财务经营策略作为根本来做出改进。     

工务道岔病害与整修措施分析

道岔是铁路线路的重要组成部分,通常情况下会处于进出车站的重要位置,它对于车站与线路的连接以及整体线路的运行会产生重要的影响。在我国高速铁路迅速发展的背景下,线路维护中的道岔病害防治成为重要内容,对工务道岔病害的有效防治能够保证车辆运行的整体效率以及运行的有效性,从而有利于铁路运输的顺利发展。     

进一步应用开发铁路通信综合网管系统探讨

由于对各类通信子系统维护的要求随着它们在运输生产中所扮演的角色日益重要而日益提高,维护人员面临的压力也越来越大,因此引入综合网管来对各个子系统进行综合管理。文章主要介绍了铁路通信综合网管系统的作用和意义,其中针对其告警、性能、资源、报表等方面进行了分析,研究了进一步应用开发的必要性及开发方向。     

论铁路货运向现代物流转变

随着我国高铁的快速建设，以及铁路货运机制的不断改革，铁路货运发展现代物流存在非常好的机遇。铁路运输为了提高市场份额，适应市场需求，应采取众多改革方针。通过运用SWOT方法，对我国铁路货运发展现代物流进行了分析，指出了其存在的优势、劣势、机遇与威胁，并提出铁路货运在发挥自身优势、优化货运组织的同时，要充分利用路网资源，进一步加强铁路货运改革，优化两端运输组织，完善“门到门”物流运输，积极拓展铁路货运增值业务，大力发展协同运输，为铁路货运发展现代物流提供有力保证。     

铁路浅埋隧道施工技术

随着近年来国家对铁路建设跨越式发展策略的实施，铁路建设施工技术也取得了极大的进展，本文结合渝怀线双路口隧道出口段浅埋偏压软弱围岩施工，阐述了施工中采用大管棚结合小导管注浆进行超前支护，出口段管棚和暗洞开挖施工方法及工艺，保证了施工的安全，为类似工程提供参考依据：     

铁路工程总承包项目范围管理

本文针对我国铁道工程中的一些基本定义及相关的内容进行了阐述，对项目范围内的相关执行办法及意义进行的探讨，并分析了质量的监督标准与遵循的工作准则，论述了我们应该如何做好工程总承包项目之内的一些事情，如何根据工程内容的特点将每一小节的工作都细致的划分开来，从而提高各个项目的综合能力、降低造价成本，有效的避免风险的诞生。     

交通基础设施建设顺利推进

<正>2014年,国家发展改革委按照党中央、国务院统一部署,围绕稳增长、促改革、调结构、惠民生,创新工作方式,加大统筹协调力度,推动交通基础设施建设,发挥其产业链长、投资带动力强的特点,为定向调控、精准发力提供重要支撑。一是全面推进综合交通运输体系建设。2014年,国家发展改革委共下达中央预算内投资340亿元用于交通基础设施建设,切实做好中西部铁路、农村公路、内河航道、中西部支线机场等项目投资安排,明确资金补助标准,及时下达投资计划,加强协调和监管工作。推出了