化工、能源

ASTM标准为代用燃料和能源提供广泛支持；；新的ASTM导则将改进消毒包装袋规范；ASTM两栖动物毒性试验将有助于场地污染评估。     

关于铁路精益生产指标体系及其作用的经济学分析

在铁路精益生产制推行过程中,要特别重视指标体系的构建及其作用的发挥。考核指标体系构建紧密结合铁路运输生产特点和生产流程,以完整运输产品供给为导向,以信息化为基础,以组织模式优化为保障,注重精益生产考核指标体系的激励性。     

构建向北开放的大通道

内蒙古与俄罗斯和蒙古国接壤,拥有4200公里边境线,18个贸易口岸宛如一颗颗闪亮的珍珠点缀在祖国的北疆,它们敞开了我国向北开放的门户,构筑了立体的、全方位开放的我国对俄、对蒙口岸体系,给内蒙古经济带来无限活力。     

铁路系统会计人员继续教育的几点设想

各铁路局继续教育主管部门在统筹规划的前提下，应有效利用各方面教育资源，不断创新。     

温福铁路莲花岗隧道光面爆破技术应用

<正>1工程概况莲花岗隧道是温福铁路重点工程之一,位于福建省福鼎市境内,起讫里程DK93+597～DK96+640,全长3043m,双线隧道,线间距4.6m,设计行车速度200km/h,预留速度250km/h。隧道最大埋深230m,工程地质以凝灰岩为主,穿越2个断层破碎带,地下水为构造裂隙水,工程地质情况十分复杂。     

大体积混凝土温度裂缝控制措施

混凝土结构出现裂缝是一个相当普遍的现象,是一个长期困扰着建筑工程技术人员的技术难题。由于荷载裂缝的分布规律性强,试验工作容易开展,国内外已经进行了较为深入的研究。然而对于大体积混凝土等危害较大的间接作用裂缝,由于影响因素和分布规律的复杂性,对它们的研究工作却开展得较少,控制方法也不够明     

关于完善铁路机车车辆工业多种经营组织结构的探讨

目前铁路机车车辆工业多种经营组织结构有个体型、群体型及集团公司型。分析了个体型存在的主要弊端；群体型和集团公司型的优势；群体型是必由之路，集团公司型是由群体型演化而成的多种经营联合体。提出结构多种经营时应遵守５大原则，并注意解决管理机构、领导体制和经济利益分配３个问题。     

合纵连横构建河南地方铁路网络框架新格局

河南省经济发展“九五”至2010年发展规划，将地方铁路“两纵两横”网络框架建设纳入规划，并编制了“铁路网发展规划”，规划到本世纪末前后要完成“一纵两横”的建设任务，“南一横”舞钢至阜阳铁路，横跨河南，安徽两省，连接郑平唐，京广，京九，阜淮铁路，为豫煤运往皖西南和华东地区开辟一条捷径，“北－横”长治至台前铁路，横跨晋，冀，豫，鲁四省，形成区域性经济交通动脉，成为晋煤入豫和外运的一条重要输出通道，对“晋煤豫电”战略将起到积极的推动作用“西一纵”经郑州，平顶山至湖北唐县镇线，纵跨河南，湖北两省，连接陇海，孟宝，宁西铁路，穿越河南登密，禹州，平顶山，舞阳，泌阳，桐柏等煤炭，钢铁，盐碱，石油矿区。这一规划实施后，河南省地方铁路联结成网，而联网后的铁路四通八达，可发挥出铁路运输的整体效益，密切与邻省的联系，加速物质交流，促进对外开放，带动沿线经济，这一规划不但显示出河南经济建设对发展地方铁路的要求，同时说明地方铁路的发展也应与全省经济发展和适应。