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181.
<正> 1.ERP再认识。ERP的概念最初是由美国的加特纳公司在20世纪90年代初期提出。目前ERP尚在发展中,它的特征如下:(1)引入了供应链管理,延伸了管理范围;(2)把时间作为关键资源来考虑,向实时化推进一步;(3)将ERP融入决策支持系统,用以解决半结构化、非结构化决策问题。从功能上看,ERP是一个 相似文献
182.
随着我国社会主义市场经济改革的深入及受入世的强烈冲击,我国铁路企业改革的步伐正逐步加快。面对运输市场的剧烈竞争,我国铁路经营管理的思想、方式和行为都要逐步适应市场规律和要求。股份制改革措施的出台,铁路公司的相继成立,“网运分离”的试点与运作,都说明我国铁路已走向市场化。由于企业内、外环境的改变,铁路融资方式向多元化趋势发展,使得我国铁路在计算赢利、建设新线、改造旧线、制定运价等问题的决策上越来越依赖于成本信息的完整与准确。但是我国铁路建设长期依赖国家投资,铁路国有资产所占比重巨大。无偿使用权益资本,不考虑占用成本,导致成本信息的不完整,严重影响铁路经营管理决策的科学性。 相似文献
183.
今年2月,笔者有幸前往比利时参观了安特卫普港口。在此期间,笔者一行重点考察了安特卫普港,以及比利时的铁路、港口、物流基地和一些专用线场站,对欧洲铁路、港口及物流的现状有了一个初步的认识,其中一些先进的经验可为中国铁路运输和物流的发展所借鉴。 相似文献
184.
目前在化工行业,关于铁路装车油气回收装置技术还是一项新兴起的一门技术。由于火车装车目前均采用大鹤管自动装车技术(液下罐装),装车量大,装车速度快,在装车过程中会产生大量油气散发到周围空气中,对周围环境造成严重污染,同时也造成油品装车损耗。据初步统计,该损失约占装车总量的千分之一左右,如按每年罐装石油60万吨计算,在火车装车过程中每年造成的挥发损耗大约为600吨左右,这样不仅浪费了可贵的资源,同时也造成了严重的经济损失,还存在有严重的安全隐患。 相似文献
185.
国外铁路管制改革及其启示 总被引:1,自引:0,他引:1
20世纪70年代以来,在世界范围内掀起了放松管制的浪潮,许多国家以此为契机进行了铁路管制改革。美、英、德三国铁路管制改革的主要经验有:立法先行,为铁路管制奠定法律基础;管理主体再造,建立独立的管制机构;管制客体再造,解决市场主体缺位问题。这些经验对我们铁路管制改革具有重要的借鉴意义。 相似文献
186.
霍邱县新中天水泥有限公司环保纪实坐落在豫皖交界处,东靠105国道,西倚312国道、距宁西铁路40公里,临近淮河码头,水陆交通便利。公司是在原皖西中天(集团)有限公司的基础上,于2005年3月组建的以生产水泥为主的民营企业,是安徽省六大水泥生产企业之一,[第一段] 相似文献
187.
188.
改革开放以来,我国投融资体制发生了很大变化,投融资活动的市场化、社会化程度显著提高,初步形成了投资主体多元化、资金来源多渠道、投资方式多样化的新格局。在基础设施领域,公路、电信、电力以及一些城市公用设施建设,通过市场化融资,大大加快了发展步伐。作为基础设施重要组成部分的铁路要实现跨越式发展,必须大力推进铁路投融资体制改革, 相似文献
189.
本文通过对当前铁路货运工作存在着三个方面问题的分析,提出一系列货运营销工作的新举措,通过采取加大科技投入、加强技术管理、强化制度创新,实现运输企业经济效益和社会效益的最大化. 相似文献
190.