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51.
以ZM6镁合金厚大柱状铸件为研究对象,围绕铸件结构特点和技术质量要求,研究铸件的研制工艺.针对凝固顺序控制,将差压铸造与重力铸造技术相结合,开展数值模拟优化比选,在立筒中间位置包围厚度为20 mm的冷铁,增大铸件自下而上的温度梯度,缩短铸件凝固结晶时间;针对阻燃设计,将涂料中滑石粉、硫磺、硼酸的质量比由8:1:1调整为...  相似文献   
52.
半固态挤压成型是集半固态加工与挤压成型为一体,利用半固态合金浆料的流变性能进行充型,并在压力作用下凝固成型的一种材料加工新技术。介绍了半固态挤压成型的原理及特点,阐述了半固态挤压成型在挤压合金方面的研究现状及其发展前景。  相似文献   
53.
近年来我国轨道交通装备行业发展迅速,轨道客车速度快、能耗低、舒适性设计、环境友好、以人为本的设计特点,具有其他交通方式无法比拟的优势。轻量化设计可以实现轨道客车多方面的优化,是轨道客车关键技术之一。镁合金是目前工程应用中密度最小、比强度最高的结构金属材料,在轨道客车轻量化应用中具有非常好的前景。  相似文献   
54.
镁合金固有特性优势使其广泛应用于国防、航空航天、高速列车、汽车和电子通信等领域。然而镁合金的密排六方结构,滑移系较少,在室温和低温条件下塑性较差,延用常规矫直技术对镁合金进行矫直无法满足矫直效果的要求,文中通过对镁合金特性及晶体结构进行分析总结,探寻用于镁合金板材的有效矫直方法。  相似文献   
55.
《大众标准化》2014,(2):75-79
正~~  相似文献   
56.
刘建勃 《价值工程》2012,31(9):23-24
研究了B含量对AZ91镁合金显微组织和腐蚀性能的影响。结果表明:B元素的引入明显细化了镁合金的组织,随着B含量的增加,合金中α-Mg相和β的尺寸减小,β相由原来连续的网状分布变为断续、离散的岛屿状分布。同时,B的加入可以有效的提高镁合金的耐腐蚀性能。  相似文献   
57.
《中小企业科技》2010,(5):62-62
技术领域本发明属于镁合金制备技术领域。技术背景镁合金在汽车、航空、航天、电子和体育用品等行业具有广泛的应用前景。而目前镁合金的应用仅集中在铸造镁合金,尤其适合压铸镁合金,变形镁合金的应用有待进一步开发。板材是金属使用最广泛的材料,  相似文献   
58.
本文采用超声振动浇注制备了机车密闭电箱用Mg-Al-Zn-Mn-Gd-Y新型镁合金,并进行物相组成、显微组织、高温力学性能和导热性能的测试与分析。结果表明,超声振动浇注制备的该新型合金具有较佳的高温力学性能和导热性能,该新型合金由α-Mg基体相和少量的Mg17Al12相、Mg3(Gd,Y,Zn)、Mg24(Gd,Y)5相组成。与商用AZ31镁合金相比,该新型合金的500℃高温抗拉强度和屈服强度分别提高206.89%、170.21%,250℃和500℃热导率分别增加74.77%、116.03%。  相似文献   
59.
研究了稀土元素Y、Nd和Gd混合添加到AZ91D镁合金中,压铸件镁合金AZ91D的力学性能以及微观组织的影响,试验结果表明:随着稀土元素加入量的增加,AZ91D镁合金的抗拉强度和伸长率都有所提高,晶粒得到了明显的细化,但是过量的稀土元素又会使合金的力学性能下降。当稀土元素的质量分数为3%时,稀土元素对镁合金的力学性能强化效果最好。室温下最好的抗拉强度为260.5MPa,而经过固溶(T4)和时效(T6)热处理后,综合性能也得到了明显的提高,组织也得到了细化。T4态最佳抗拉强度为282.99MPa,T6态最佳抗拉强度为270.33MPa,硬度得到了明显的提高,其中铸态下的最大硬度值为98HV。由此可得知稀土元素可能提高AZ91D镁合金的力学性能。  相似文献   
60.
在中国产学研合作促进会支持下,医用镁合金产业技术创新战略联盟成立大会暨可降解生物镁合金产业发展高峰论坛于9月17日在东莞市松山湖科技产业园区举行。会议由东莞市科技局和东莞松山湖国家高新区管委会主办,东莞宜安科技股份有限公司承办,中国科学院金属研究所、解放军总医院骨科医院协办。  相似文献   
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