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目前船舶普遍选用三相三线制中性点对地绝缘(下称IT系统)的供电系统。港作拖轮大多时间停靠在码头且由岸电供电。而岸电普遍使用三相四线制或三相五线的供电系统,此时拖轮电制已经不是IT系统,其电气线路上的绝缘监测、触电保护及等电位连结的设计要求均有所改变。 相似文献
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根据广州市第十次党代会“12338”的战略部署,建设世界文化名城是广州市两个战略重点之一。拥有两千多年历史的广州市如何建设世界文化名城是城市规划中必须认真思考的问题。本文以我国海上丝绸之路重要起点之一的海珠区黄埔古港古村为例,通过分析黄埔古港古村近期的环境综合整治和改造工作,总结相关工作经验,为广州市建设世界文化名城提供启示和建议。 相似文献
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河北省沧州市致力打造的亚欧大陆桥新通道桥头堡——黄骅综合大港正式通航了,黄骅港的开航成为沧州与港口腹地城市共谋合作发展的良好开端,成为促进区域经济协调快速发展的重要契机。 相似文献
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正近年来,防城港到港的超大型船舶越来越多,经常有5~6艘在外锚地等待靠泊,而防城港仅有20万吨级码头一座,只有保证每一条超大型船舶安全靠泊,才能保证港口生产顺利进行。防城港20万吨级进港航道为笔直的南北走向,因此超大型船舶进港时不需要过多考虑转向操纵的问题,而由于超大型船具有质量大和惯性大的特点,其靠泊成功的关键因素在于控制余速,余速控好了,将会大大提高靠泊的成功率。本文结合防城港码头、航道和风 相似文献
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实地勘察调查表明,镇江三山国家风景名胜区旅游解说方式多样,总体设置较科学规范,但部分标牌、陈列的英译质量不高,各分景区旅游解说系统衔接较松散;针对存在问题提出了相应的改进建议。 相似文献