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131.
座落在南京溧水县城的金苏皖物资城,地处苏、皖、浙三省交界处,县内宁高、宁杭、沿江等五条高速公路贯通,距南京主城区仅40公里,距禄口国际机场10分钟的车程,与年产15万辆汽车的长安溧水生产基地相邻,良好的地理区位和得天独厚的农用车底蕴,使得金苏皖物资城蕴积着巨大的市场潜力.2006年,南京金苏皖物资城整车销售已突破8000台,成交额达1.5亿元,已成为江南地区最大的低速载货汽车的专业市场. 相似文献
132.
上汽通用五菱独霸鳌头,长安汽车绝地反击,哈飞汽车力扭颓势,东风小康异军突起。微客四强卖起微车来各有高招,看来是"小微客,大学问"——主持人:近年来,微客市场增幅明显,产品越来越丰富,微客销售的"红海"竞争也越来越激烈,并形成了以上汽通用五菱和长安汽车为龙头的销售梯队。今天,我们请到了4个品牌的微客经销商,来聊一聊微客的销售学问,先请大家做一个自我介绍。 相似文献
133.
134.
长安福特是由长安集团和美国福特公司共同出资成立的汽车生产企业.公司的主要管理架构由合资双方代表组成的董事会、执行委员会(EC)及各个部门组成。除了生产技术和管理经验外,公司在成本内部控制方面也主要采用了美方的理念和方法。 相似文献
135.
金牌、银牌拿不了,铜牌也行。长期以来,一汽、上汽长期占据着国内汽车行业的一、二位,从汽车产销量来看,一汽在百万辆左右,上汽接近85万辆。而东风、长安和北汽产销量都在50— 60万辆之间,争夺第三名的竞争一直很激烈。而不足50万辆的广汽,也要把产量在2010年提高到110万辆。 相似文献
136.
137.
福特最早的"四轮车"
亨利·福特生性好奇,尤其对机器颇感兴趣.1876年他13岁,有一次父亲带着他乘坐一辆马车外出旅行,当他看到一辆以蒸汽机产生的蒸汽为动力的车时,惊讶无比.这是他第一回发现车子可以不用马拉. 相似文献
138.
139.
140.
《21世纪商业评论》2005,(9):20-21
福特的汽车生产厂曾经是世界上的一大奇观:在一块有限的土地上,生铁、橡胶、沙和硅被不停地吞吐,最后化作一辆辆汽车。工人不仅造钢,而且造玻璃、造轮胎.组装零部件——所有这切都在同一个屋脊下进行。可以说,福特奉行的是“万事不求人”的原则,一切问题都可以在内部解决。 相似文献