为了“中国创造”的光辉明天——写在长安汽车150年华诞之际

1861年,在鸦片战争中因落后而被动挨打的中国,掀起了风起云涌的师夷长技以自强的洋务运动。1862年,长安汽车的前身——上海洋炮局诞生,揭开了中国近代工业发展的序幕。150年来,随着国内外形势的风云变幻,虽然企业地址几多迁移,企业形式几经转换,企业结构几经调整,企业体制几经更替,企业发展几经反复,但一代又一代长安人奋斗不止、自强不息、创新发展,谱写了一曲曲救亡图存、工业救国、振兴图强的历史壮歌。《周易》曰:天行健,君子以自强不息。     

福特锐界:声讯随心通

备受中国消费者期待的福特中型SUV锐界(Edge)已经登陆亚洲。在本次北京国际车展上,福特展出了几周前刚刚亮相北美的最新2011款锐界。这款五座智能四驱SUV不但拥有流线型外     

沃尔沃的最后时刻:李书福为何不安?

吉利对沃尔沃的收购案因李书福的一句话而顿生波澜。在近日接受媒体采访时,李书福称,预计吉利将完成对福特旗下沃尔沃业务的收购,但由于福特方面的未明原因,谈判已经遭遇了障碍。     

芦丁书法作品选登

安徽庐江人氏,别署心吟斋主,长安老客,半听堂。自幼受徽州文化影响,酷爱文学、书画,先以文学创作面世,文学之余,研习书法,临写历代名家碑帖,由于深厚的文学底蕴,因而其书法有着浓郁的书卷气。多年来,参加各类书法大展二     

趣谈西安回民居住区形成渊源

回族是唐宋以来,特别是在宋代一些信仰伊斯兰教的阿拉伯人、中亚人、东南亚人来到我国,在一些地区定居下来,与汉、维吾尔等民族长期杂居共处,互通婚姻,逐渐融合成的一个民族。关中地区自古以来是我国由东北通往西南、西北通往东南的交通要道;西安——古代的长安,既位于这一重要通道的枢纽,又是沟通东西交通的丝绸之     

皮亚斯科夫斯基（Joel Piaskowski）福特外观设计新力量

10月1日起,41岁的皮亚斯科夫斯基（Joel Piaskowski）将出任福特汽车外观设计总监,负责福特和林肯的汽车外观设计。     

机会不能浪费

这一次邀请中国记者去北美车展具有一些与众不同的意义。通用、福特、大众、奔驰和宝马对此善加利用,而在美国蒸蒸日上的现代汽车却甘心浪费这一题材     

语录

中国旨在扶持本土汽车制造商的政府干预措施,会导致全球汽车业产能过剩。艾伦·穆拉利(Alan Mulally)担心的不仅仅是未来全球汽车产能过剩,更重要的是新兴车企的崛起对自身市场份额的挤压。福特首席执行官艾伦·穆拉利在底特律车展期间表示,今年将大幅增加在中国的投资,譬如,2012年在重庆的长安福特第三工厂将投产制造福克斯,但其产能并未公布。     

葛致诺:更靠近中国

对跨国汽车公司而言,中国只有一个,谁能更早地贴近和融入她,谁就能在未来竞争中占据主动作为美国三大汽车公司在整合运动中惟一的幸存者,福特从去年底开始显现走出泥潭的巨大动力。4月27日出炉的今年第一季度财报显示,福特盈利达21亿美元,远超行业预期,去年同期他们则亏损14亿美元。公司在金融危机后已经连续4个季度实现增长。     

福特十年环保奖

很难说是福特鼓励环保人士,还是环保人士激励福特,这种氛围逐渐影响到更多人来关注、支持和参与环保事业