港口企业财务风险的防范与控制

严谨的财务控制体系可以为港口企业的经营提供有力的保障,同时也可以促进国有港口企业的发展,进一步推动我国港口事业的蓬勃发展     

我国航运业综合竞争优势提升

在经济全球化和贸易自由化进程加快的今天，从传统的数量、规模竞争延伸到航运服务、技术标准和国际规则制定等方面的竞争，即从“硬件”到“软件”、“硬件”并重的综合竞争，成为世界航运的发展趋势。中国航运业同步加强“软件”和“硬件”建设，提高综合竞争力，形成经济全球化条件下参与国际合作和竞争的新优势，提升在世界航运界的影响力和国际地位。     

上海长江农场生物垃圾变身有机肥料

从2005年起，长江农场有机肥料厂每年回收消化牛粪、猪粪、麦秸、稻草等生物垃圾的数量都在逐年增加，生产的高效生态有机肥也不断增长。近年来，随着长江有机肥料厂生产规模的不断扩大，工效的进一步提高，市农业主管部门的重视和郊区农业种植户对有机肥料的看好，     

湛江：以港口辐射带动，促进石化产业集群发展

守望复兴。在南海的潮汐声中，百年广州湾展新颜。焕生机。经过前五年发展的蜕变，湛江发展的裂变已经开始。这是每个湛江人和关注湛江发展的人们所有的心灵期盼。[编者按]     

“船王”包玉刚

包玉刚于1918年诞生于浙江宁波，其父包兆龙是一个经营纸厂的资本家，在兄弟中排行第二的包玉刚当年因抗战爆发而弃学，到当时的中央信托局所属的机构工作。不久被任命为重庆工矿银行经理。日本投降后．他当上了上海市银行的副总经理。1949年上海解放前夕，     

加快港口建设 服务经济发展

经济发展离不开水,大宗货物的运输更离不开河流和海洋,而利用港口、通过内河航运和海运是达到这一目的的重要途径。在国际贸易货物中,有99%是通过船舶运输实现的,这必然导致港口建设的迅速发展。可以说是“大港口带来大工业,大工业带来大发展”。因此,只要常熟市合理地利用长江岸线,重视和开发港口,发展工业和高新技术产业,搞好流通,大进大出,并积极参与国际经济大循环,就一定能够获得经济的大发展。一、“大港口”战略使常熟港跻身全国十大内河港口常熟市境内长江岸线长37.5公里,其中23公里的岸线水深达10米以上,被誉为“黄金江岸”。常熟…     

福清：努力建设现代化中等港口工业城市

福清1990年12月撤县建市。现辖20个镇1个街道办事处，市域总面积2430平方公里，人口121．26万。2004年，福清地区生产总值达303．28亿元，比增15．5茗：财政总收入达20．38亿元，比增23％：全年出口总值34．15亿美元，比增64．95％，经济总量位处全省第二，县域经济基本竞争力连续四届跻身全国“百强县市”A级行列。     

合力建设黄金水道 促进长江经济发展

11月28日．由上海市、湖北省，重庆市和交通部共同发起，沿江7省2市参加的“合力建设黄金水道．促进长江经济发展”座谈会在北京召开。中共中央政治局常委，国务院副总理黄菊出席会议并作重要讲话。交通部部长张春贤作了题为“合力建设长江黄金水道．促进沿江经济全面协调发展”的发言。     

从芜湖港改制看长江港口发展

长江是中国的“黄金水道”其流域横贯我国东、中、西三大经济区域，是我国经济最发达的地区之一。芜湖港位于安徽省芜湖市，地处长江下游，经济腹地辽阔，是安徽省境内长江水路第一大港，亦是长江下游物资集散的重要港口之一。芜湖港设有芜湖、裕溪口、朱家桥3个港区，共有港管码头56座，泊位57个，最大靠泊能力5000吨。90年代初，芜湖港提出了兴建5万标准箱朱家桥新港区集装箱专用码头，重建裕溪口老港区，建设江北煤港，在芜湖老港区建设客运站，兴建3000平方米国际海员俱乐部等计划，由于受资金问题影响，绝大部分没有实施。