基于“互联网+”时代下的车货匹配平台企业现状与发展研究

公路运输是我国的主要运输方式之一,且近年来,在零担运输市场上发挥着越来越重要的作用。但由于物流信息的不对称性,货主找不到可靠的车源,车主苦于没有稳定的货源,这就导致了我国公路运输的效率并不是很高,于是便催生了车货匹配平台。作为互联网时代下的产物,车货匹配平台的发展存在着诸多的障碍。本文在调研车货匹配平台企业成立时间、分布地点、企业规模、运营模式、融资情况等现状的基础上,分析了车货匹配平台企业快速发展存在的问题,并提出了对策建议。     

高校毕业生就业促进政策的思考

本文从经济学的角度,分别从需求、供给及供需匹配三个方面,围绕政府对高校毕业生就业需求促进政策、就业供给促进政策、就业供需匹配促进政策进行分析阐述。     

大数据视域下高职学生就业岗位匹配性的问题与对策探究

高职教育具有极强的目标导向性,人才培养定位于市场需求,毕业生的就业辐射面具有针对性,学校人才培养方案、学生个人学习特质、用人单位招聘导向三者之间一旦出现偏差,就会出现人职不匹配的现象。本文针对现阶段高职毕业生就业岗位匹配性的问题进行分析,运用就业匹配相关理论和大数据技术,提出针对性的解决对策,通过构建基于大数据平台的就业服务体系,为高职院校的人才培养以及学生的职业选择提供决策依据和借鉴参考。     

CEO不匹配变更、企业经营不确定性风险与银行授信

CEO变更与企业经营、企业战略连续性密切相关。当企业CEO能力不满足企业需求时易触发CEO不匹配变更,从而影响企业经营、战略的连续性,引发企业经营不确定性风险。本文通过建立2S—Probit模型研究CEO不匹配变更的识别、影响因素和行业异质性,结果表明分位绩效是CEO不匹配变更的重要影响因素,且多数行业的CEO自解聘压力随企业绩效的改善而降低,但“科学研究与技术服务业”的CEO自解聘压力随企业绩效的改善呈现先降低后升高的趋势。上述研究有利于银行提前预测CEO不匹配变更概率,并在高不匹配变更概率的预期下及时预警企业未来经营、战略波动及其带来的不确定性风险,有利于银行结合企业基本面的评估做好实质性风险核查,完善银行对企业的风险预案和授信管理。     

数字化转型、战略资源匹配与企业高质量发展

本文基于战略一致性理论和战略资源观,利用2011～2019年A股制造业上市公司数据,分别考察并购战略、差异化战略的资源配置同数字化转型战略的匹配情况对企业高质量发展的影响机理。结果显示,企业的战略定位与资源匹配在数字化转型促进企业高质量发展中起到至关重要的作用：数字化转型与企业高质量发展呈正向关系,这种关系会受到企业并购战略或差异化战略的资源配置偏离行业程度的显著影响。进一步研究发现：企业创新是数字化转型促进企业高质量发展的重要渠道,但在高并购商誉和高战略差异度的战略资源配置情境中呈现出遮掩效应;另外,高融资约束企业与传统企业的资源配置方式都会明显抑制数字化转型对高质量发展的促进作用。     

资源型企业多元化战略及其相关匹配性问题研究

在我国经济改革调整的关键时期,资源型多元化企业如何应对经济全球化的市场挑战,加快战略调整,实现经济结构的优化升级,是值得深入研究的重要课题.文章从资源型企业实际出发,分析其实施多元化经营的客观必然性及基本现状,研究资源型多元化企业组织、文化、资源的相关匹配性,以及围绕提升核心竞争力进行有效重组和归核化等问题.     

家庭核心成员健康状况对农户农业生产性资产投资的影响

本文基于黄河流域5个省份实地调研的1397份受访者数据,采用倾向得分匹配法估计了家庭核心成员健康状况对农户农业生产性资产投资的影响,比较了这一影响在不同组群间的差异,并进一步探讨了家庭核心成员健康状况影响农户农业生产性资产投资的作用路径。研究发现：家庭核心成员健康状况对农业生产性资产投资有显著正向影响,其影响净效应的平均值为0.443,且这种影响存在显著的群组异质性;在作用路径方面,家庭核心成员健康状况通过耕地种植面积影响农户农业生产性资产投资,家庭核心成员健康状况与农户农业生产性资产投资存在显著的协同作用。     

互联网使用与居民旅游消费——来自中国家庭追踪调查的经验证据

随着信息技术的发展,互联网的普及与使用对促进中国居民旅游消费发挥着越来越重要的作用。本文使用2018年中国家庭追踪调查(CFPS)数据,实证检验了互联网使用对中国居民旅游消费提升作用的存在性和异质性。研究发现,无论是基准回归还是工具变量法检验,互联网使用对中国居民旅游消费的正向效应均十分显著。进一步研究发现,相对于其他居民群体,城镇居民、中等偏下收入水平居民、中等教育水平居民能获得更高的正向效应。因此,应进一步加快"互联网+旅游"融合发展,推动旅游产业高质量发展;加快信息基础设施建设,缩小城乡之间、地区之间和群体间的数字鸿沟;规范互联网消费环境,激发居民旅游消费潜能。     

低碳试点政策实施的碳遗漏效应

为全面评价低碳试点政策的实施效果,从试点城市和非试点城市两个角度出发,以2012年第二次低碳试点政策为例,基于2008～2017年中国205个地级市面板数据,采用倾向得分匹配—双重差分方法实证检验低碳试点政策实施的综合效果。研究发现:低碳试点政策的实施降低了试点城市的碳排放强度,却导致了非试点城市碳排放的增加,这不仅减弱了政策实施的减排效果且造成了总体碳排放的上升,即低碳试点政策的实施存在碳遗漏问题;进一步分析发现,碳遗漏具有持续性,其发生的主要路径是能源市场效应和贸易条件效应。因此,试点城市应鼓励企业进行技术创新或对高碳进口产品征税,非试点城市应加强宣传和教育,对从试点城市搬迁的高碳企业征收一定的税费,并引导该企业形成低碳生产模式。     

常州装备制造业与生产性服务业动态匹配优化路径研究

装备制造业与生产性服务业动态匹配是二者之间密切互动的表现,也是二者协同发展互动升级的重要手段。通过对常州装备制造业与生产性服务业发展现状、动态匹配中存在的问题进行梳理和分析,进而从装备制造业与生产性服务业发展的中间组织的培育与促进、市场环境营造、匹配程度提升两个维度,九个方面,对两者动态匹配路径进行设计。