降碳减污协同效应：区域差异与协调路径

实现美丽中国与碳达峰碳中和的目标,降碳减污协同是低成本、高效率的途径之一,促进降碳减污协同的区域协调发展,更有利于在全国范围有效推动这项工作。基于2006—2020年的省级面板数据,利用耦合协调度模型,测算了降碳减污协同效应;利用泰尔指数、β收敛模型估算了降碳减污协同度的区域差异及其收敛态势;采用面板数据Tobit模型,估计了能源结构、产业结构、污染治理设施等因素对各区域降碳减污协同度的差异性影响。研究结论主要有：东部、西部和东北地区的降碳减污协同度较好,中部地区的协同度较低且趋于恶化;河北、山西、内蒙古等省份的降碳减污协同度较低;降碳减污协同度的全国差异主要来自于区域内部的差异;东部和东北各省的降碳减污协同度的差异呈现收敛态势,而中部和西部各省呈发散趋势;能源结构、污染治理设施等因素对各区域的降碳减污协同度的影响存在明显的区域异质性和类别异质性。基于研究结论,本文提出了促进降碳减污协同的区域协调发展的路径和措施。     

井筒电加热技术在稠油开采中的应用研究

我国现有的石油资源当中包含大量开采难度较大的稠油。所以为了提高石油开采率,我国不断寻求稠油开采技术创新与发展。本文以井筒电加热技术为切入点,分析了这项技术应用于稠油开采的可行性,并阐述了该项技术的应用原理和工艺特点。     

农网改造技术降损中的四个问题

为了拉动国民经济增长,党中央、国务院作出了"两改一同价"等诸多农电体制管理改革决定。这些改革涉及供用电双方:供电部门,由于管理范围扩大,承担的损耗大幅度提高;农电用户,仍承担了小部分损耗。最大限度地降损     

高水分小麦通风降湿应用探索

随着科学保粮技术的提高。机械通风技术在高大平房仓储粮中得到了广泛的应用,但机械通风在高水份粮降水的研究和应用上还没有形成系统的理论。2008年由于天气等原因夏粮水份普遍较高。为了抢抓市场机遇．开展粮食经营,我库收购了一批水份较高的小麦,经检测,平均水份13．9％,最高达14．5％。如不及时采取措施实施降温、降湿,则极宜形成安全隐患,如果实行人工整晒,则浪费大量人力、财力,且受天气情况影响较大。     

打赢脱贫攻坚战中减税政策效应研究 ——以云南省会泽县为例

2020年是决胜脱贫攻坚战的收官之年,也是减税降费政策施行的第三年,会泽县作为国家级贫困县,其脱贫之路受减税降费政策影响明显。在疫情防控常态化背景下,以会泽县为例,通过搜集会泽县脱贫前后的经济数据、经济结构以及人民生活情况等信息,可以建立会泽县人均可支配收入和税收收入总额的计量模型,而后将会泽县相关税收数据代入模型中,便可得出会泽县在疫情防控背景下,打赢脱贫攻坚战中减税降费政策的效用。研究为减税降费政策的施行提供建议与思考,同时为各地巩固脱贫攻坚战成果提供借鉴。     

基于误差校正的多因素BP国际碳市场价格预测

碳价预测是碳金融市场参与者进行风险管理的关键要素,已有基于多因素的碳价非线性预测模型没有对碳价影响因素进行降维,造成预测模型复杂;现有研究在对碳价初始预测误差进行预测时,没有考虑不同频率数据适用的预测方法,难以较好地刻画不同频率数据的波动特征.以CER现货价格为研究样本,构建了基于误差校正的多因素BP国际碳市场价格组合预测模型:利用ALASSO方法筛选碳价主要影响因素以达到降维目的,运用BP模型构建基于多因素的碳价初始预测模型;按照分解-重构-集成的思想进行误差校正,即运用EEMD分解初始预测误差,利用游程判定法重构分解项,并分别选用Elman对高频进行预测,运用SVM预测中频和低频,运用ARIMA方法预测余项,将各分项预测值叠加为误差预测值,进而得到校正后的碳价预测值,并与其他模型进行对比.     

减税降费:成效、问题与路径选择

减税降费是当前和今后较长一段时期内我国深化财税体制改革的基本约束.如何在已有工作的基础上继续落实减税降费政策,是理论界和实务界共同关注的焦点.本文在系统总结减税降费政策的理论基础,以及我国减税降费政策实施成效的基础上,从分税制财政体制、税收法定、政府主导型投资、政府职能转变以及社会保障缴费等五个方面分析了制约减税降费政策进一步深化的体制机制障碍;并从长期和短期两个维度探讨了未来可能的改革路径,以期为减税降费政策的进一步完善提供参考.     

变压吸附提纯CO装置技术改造综述

通过比较变压吸附装置围绕CO产品气降CH4进行的两次技术改造,指出设备的制造和装配质量是PSA装置安全稳定运行的基础,CO/CH4的分离关键在吸附剂筛选。     

公路养护降碳路径的思考

随着国家对环境保护愈发重视,以及“碳达峰、碳中和”行动的紧迫性,公路养护工程如何实现“低碳、降碳”目标,成为摆在公路养护工作面前的必答题。本文基于现有养护新技术成果及技术发展方向,提出“降碳”“中和”“减链”三条公路养护行业的降碳路径,供养护从业者参考。     

基坑设计中如何消除或降低水的危害

本文探讨了赋存在填土、砂性土、淤泥、粘性土中的地下水,以及受外界因素影响的临时动水对基坑工程的危害,提出了针对考虑、着重防范、应急处理之措施,指出应从基坑设计源头消除或降低水的危害。