雪峰山隧道综合监控系统

雪峰山隧道工程概况 雪峰山隧道是国家高速公路网上海至瑞丽高速公路邵阳至怀化段的特大型隧道工程,全长6.95公里,为上下分离式4车道隧道,其中左线隧道长6946米,右线隧道长6956米.     

公路隧道常用通风控制方法探讨

通风控制系统应用现状公路隧道通风控制方法大致可分为自动控制和手动控制两类,并且控制常常要求以最小的电力消耗来维护隧道内良好的视觉环境、控制空气污染状态在规定的允许范围之内,以及及时有效地处理火灾等紧急状态为目的。     

高速公路公共广播系统几种应用方案

近几年来,随着营运管理水平的提高和人性化管理的普及,公共有线广播系统已经被广泛应用于高速公路沿线收费站(包括站长室、会议室、收费亭,收费广场等场所)和隧道内,为其提供各种公共广播服务.     

江西省九岭山公路隧道电力监控系统

九岭山隧道供电系统概况 一、概述 九岭山公路隧道位于大庆至广州高速公路江西省九岭山山脉处,截至目前属江西第一长大隧道.隧道采用双洞四车道,设计时速100公里/小时,全长5.438公里.大庆至广州高速公路是交通部新规划的国家商运公路网"7918"中的"纵5线",是纵贯我国东北、华北,华中和华南广大区域的交通运输大动脉,而九岭山隧道是大庆至广州高速公路武吉段控制工程.     

天涯咫尺不是梦——写在2008海峡两岸通道（桥隧）工程学术研讨会召开之际

2008年1 2月1 5日,无疑将被历史隆重定格,也无疑开创了两岸经贸往来的新纪元.这一天,根据海协会与海基会台北会谈达成的协议,两岸海运直航,空运直航.直接通邮全面启动.宣告两岸"三通"时代的来临.     

特长公路隧道群管理模式探讨

概述 在山区丘陵乃至越江过河的公路建设中,由于特长公路隧道（群）具有缩短行车里程、提高线型标准、保障运营安全、保护生态环境等优点,在山区高速公路建设中,成为必不可少的重要组成部分,并且呈现隧道群的分布形式。     

高速公路隧道视频监控系统改造

隧道视频监控系统作为一种可视化管理技术,可以实时对隧道进行交通流量和交通运行状况监视,及时制定交通管控方案,预防长发性拥挤;同时结合视频分析技术,可以对隧道内发生的异常事件进行自动检测、报警,保证异常事件第一时间发现和排除。本文就隧道监控系统现状及改造应用做了简要介绍和分析。     

基于物联网技术的隧道运营能耗管理平台研究

本文介绍了一种基于物联网技术的隧道运营能耗管理平台,该平台对隧道用电系统能耗使用情况进行大数据分析,在满足规范要求的前提下,为运营单位提出了更为精细化、定制化的隧道节能控制策略,有效降低了运营管理单位的运营成本。该基于物联网技术的隧道运营能耗平台可方便地迁移于其他隧道,能为各种隧道提供定制化节能控制策略。     

基于五元参数法的隧道LED照明智能控制技术

针对隧道安全照明智能控制欠缺与电能大量浪费的现状,提出出口过渡段的概念,改进了隧道照明段组成,并综合考虑时间参数(白日与夜间)、隧道外亮度(L20(S))、交通流量(N)、车辆速度(V)与能见度(VI)五个因素对隧道内亮度的影响,研究了的隧道LED照明五元参数智能调光控制算法,达到按需照明的目的,最后依托示范工程,验证了算法的有效性和节能性,节能百分比为29 15%取得经济效益的同时,又得到显著的环境效益     

公路隧道交通事故预感知联动控制系统设计

随着我国公路隧道长度的不断增加,隧道恶性交通事故给公路安全营运带来巨大挑战,公路隧道事故预防和救援正得到越来越多的关注。本文简要对公路隧道交通事故预感知联动控制系统的设计思路、主要内容、软件架构等进行介绍,提出公路隧道事故概率风险评价体系、预感知管理系统、联动控制预警系统等设计思路,并对其在交通安全领域前景进行了展望。